Þá, í þeim skrifandi kalda dagana úti er alltaf fínt að hafa varma og þétt stað til að sitja. Það sagðu, þú gætir ekki verið vitur um að allir hitastofukökur virka ekki eins. Vandamál er að hlutirnir af þessu tagi kosta líka mikið að halda áfram hverju mánuði; eða í sumum jafn værum vandamálum þeir munu ekki jafnvel hitna rétt rúm. Því eru dýslamyndir með dieselvélum vel hagnýtt fyrir að hitna!
Einn af þessum frábær dýslahitastofukökur er gleymileg leið til að spara þér varmu í harðu vetra mánum. Gæði hitunnar sem birtist frá þessum JP Heater diesel fuel heater er hvað gefur þeim langan lifanda tíma og því getur einn verið tryggur um að fá nóg af hitu og kveði gegnum köluma mánaðina. Komið áfram í mörgum mismunandi stærðum og formum, svo þú getur valið rétt tegund fyrir rúminn þína.
Brændsla: Mögnunarskammur er gerður af náttúruþrosku, naphtha eða råóli. Þó að hann sé notuð í bílum og lastabílum, má hann líka vera auðvelda til að heita bilum eins og heimilis eða garða. Hann er fullkomið öruggur og mun heita vel með hitusólu. Hann brennir rétt, svo að það er ekki margt reykur eða illur stinkur sem getur látið þig aftur í að nota hann.
Vatnsvarmaraðill getur raunverulega kuttit í rúm í smá stofu. Því, smær diesel varmaraðir eru fullkomið niðurstöðu! JP Heater dieselbræðsluvarmur er einnig rúmargerðastórir svo þeir passa í notkunarafskap og eru smáir en hituhlutpróf þeirra er gott. Þeir eru frábær fyrir reykvogni, skip eða smáar herbergi o.s.frv. þar sem þér þurfir aðeins hitu í takmarkaða svæði af rúmi.
Þjónustuefnislegur í notkun, lítill stærð: Diesel varmaraðurinn er einn af öðrum mikilvægum kosti. Diesel brennir á mjög lægri verði samanberið við sum höfundar; hins vegar er þessi billíðaferli allt sama nákvæmlegt - og þar sem diesel gerir hitu svo auðveldlega, mun reikningurinn þinn fyrir hitu falla með honum. Ekki bara það, en sem JP Heater brennivarmaraður diesel er lítil, þannig að hann mun tekja engin staðsetning á reikningaskýrslunni þinni hennar.
Sumir hitastofnir eru angrað að halda áfram og sumir krefst bara of margra stillinga. Gjafin með diesel er að borða Papas, gefið að hitastofnir þurfi ekki mikið viðhalds, verður það forritari fyrir góðan nákvæmni! Þær eru einfaldar, með lítið sem getur brotist eða slitna svo og eins og meira almennt flugvél. Jafnvel betur: Þar sem þær keyra á dieselinu og gera það mjög reyndarlega - nær enginn røyk eða asha sem þarf að skurbúa aftur (ekki lætt ef þú ert með óhagbært þrýstingaraðil) eru þessi einingar með lág viðhald.
Þegar notuð er venjuleg dieselbrændsla þurfa dieselhitastofnir að vera notuð án undantaka. Hitastofan þín inniheldur viðbætur sem geta lagt sig niður við nota venjulegs diesels, sem gæti látið hana hætta að virka rétt. Við mælum að nota diesellíka af bestu hlutverki (fyrir hitastofnir). Ef þú ert óviss um hvaða tegund bræðslu þú ættir að nota, ræðu við fyrirlestrarann.
Við sendum hitaveitur sem nota dísilolíu með FedEx, DHL og UPS. Viðskiptavinir geta valið milli loftflutnings, jarðflutnings og sjóflutnings til að uppfylla sérstakar flutningsskilyrði sína.
Vakta og stjórna gæði vöru okkar eða varmvatnsmótorbrændslu til að ganga úr skugga um að þær uppfylli stilltar staðlar og kröfur Vörur sem bjóðum við eru varnar fyrir tveggja ára tryggingu
Staðlað byggingarsvæði verksmiðjunnar okkar er 4.800 fermetrar. Við eigum meira en 50 tölva til prófunar og 60 tölva af stórskala framleiðsluviðtækjum. Staðlaða rannsóknarstofan okkar fyrir lágri hitastig inniheldur hitaveitur sem nota dísilolíu og fermetra.
Efnavörur vörurna eru jarðsleganlegar og hitaveitur sem nota dísilolíu geta notaðst á upp í átta ár. Fyrirtækið okkar á sjálfstæða rannsóknar- og þróunardeild (R&D) og aðalstjórnunarteymið okkar á sviði tækni er vel upplýst um þróun nýrra vara og um teknískar áframhaldandi þróunargögn í atvinnugreininni.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
ET
HU
MT
TR
GA
IS
HY
AZ
BN
MN
