Le chauffage stationnement est un dispositif de chauffage embarqué indépendant du moteur de la voiture, avec ses propres conduites de carburant, circuits, dispositifs de combustion et d'équipements de contrôle. Il n'est pas nécessaire de démarrer le moteur pour préchauffer et réchauffer le moteur et la cabine d'une voiture stationnée dans un environnement froid en hiver. Éliminez complètement l'usure due au démarrage à froid des voitures.
Généralement, les chauffages stationnement sont divisés en deux types selon le fluide : chauffage à eau et chauffage à air. Selon le type de carburant, il existe deux types : chauffages à essence et chauffages à diesel.
Chauffage du fluide circulant du moteur de la voiture - liquide de refroidissement, transfert direct de la chaleur au radiateur et au dégivreur à l'intérieur de la voiture, fournissant une source de chaleur pour le démarrage du moteur à basse température et le chauffage intérieur. Démarrage des différents moteurs de véhicules à basse température. Fournit une source de chaleur pour le dégivrage du pare-brise et le chauffage intérieur.