Composition du chauffe-eau combiné JP

Le chauffe-eau combiné JP est un appareil qui intègre le chauffage et l'approvisionnement en eau chaude, largement utilisé dans les foyers, le commerce, l'industrie, les camping-cars et d'autres domaines. Ses composants principaux incluent le système de combustion, l'échangeur de chaleur, le système de contrôle et le système d'évacuation des fumées.

1、 Système de combustion

Le système de combustion est la partie centrale du moteur intégré de chauffage au diesel, qui est responsable de convertir la chaleur générée par la combustion du diesel ou de substituts au diesel en eau chaude ou en air chaud. Le système de combustion se compose généralement d'une chambre de combustion, d'un injecteur de carburant, d'un contrôleur de combustion et d'un dispositif d'allumage. La chambre de combustion est l'endroit où se déroule le processus de combustion. L'injecteur de carburant est responsable de l'injection de carburant dans la chambre de combustion, tandis que le contrôleur de combustion surveille et contrôle des paramètres tels que la température et la pression pendant le processus de combustion. Le dispositif d'allumage sert à démarrer le système de combustion.

2、Échangeur de chaleur

L'échangeur de chaleur est un autre composant important de la machine intégrée de chauffage au diesel, qui est responsable du transfert de l'énergie thermique générée par la combustion vers l'eau ou l'air. Un échangeur de chaleur se compose généralement de tubes métalliques et de dissipateurs de chaleur. Les gaz de fumée à haute température produits par le système de combustion entrent en contact avec les tubes à l'intérieur de l'échangeur de chaleur, chauffant ainsi l'eau ou l'air à l'intérieur des tubes. La conception et le choix des matériaux des échangeurs de chaleur ont un impact significatif sur l'efficacité thermique et la durée de vie des machines intégrées de chauffage au diesel.

3、 Système de contrôle

Le système de contrôle est la partie de gestion intelligente de la machine intégrée de chauffage au diesel, qui est responsable de la surveillance et du contrôle de l'état de fonctionnement du système de combustion et de l'échangeur de chaleur. Le système de contrôle se compose généralement de capteurs de température, de capteurs de pression, de capteurs de niveau de liquide et de contrôleurs. Le capteur de température sert à surveiller la température de la chambre de combustion et de l'échangeur de chaleur, le capteur de pression sert à surveiller la pression pendant le processus de combustion, le capteur de niveau de liquide sert à surveiller le niveau de liquide dans le réservoir d'eau, et le contrôleur ajuste automatiquement l'état de fonctionnement du système de combustion et de l'échangeur de chaleur en fonction du signal de retour du capteur pour garantir le fonctionnement sûr et efficace de la machine intégrée de chauffage au diesel.

4、 Système d'évacuation des fumées

Le système d'évacuation de fumée est la partie d'émission de la machine de chauffage diesel intégrée, qui est responsable de rejeter les gaz d'échappement produits lors du processus de combustion à l'extérieur. Le système d'évacuation de fumée se compose généralement d'une cheminée, de conduits d'évacuation de fumée et de ventilateurs d'évacuation. La cheminée est la partie principale du système d'évacuation de fumée, qui dirige la fumée de la chambre de combustion vers l'extérieur grâce à l'aide d'une aspiration naturelle ou de ventilateurs d'évacuation. Le conduit d'évacuation de fumée sert à relier la cheminée et le système de combustion, et le ventilateur d'évacuation améliore l'effet d'évacuation de la fumée.

Les composants principaux de la machine de chauffage diesel intégrée incluent le système de combustion, l'échangeur de chaleur, le système de contrôle et le système d'évacuation de fumée. Ces composants travaillent étroitement ensemble pour assurer un fonctionnement efficace et sécurisé de la machine de chauffage diesel intégrée, offrant aux utilisateurs un chauffage et une fourniture d'eau chaude confortables.