Mod Ġdid biex Tiġrija Vetturit Diesel Milli Ma Jkun Parkolli
Tistess il-ħarsa meta trid desperatament li tgħaddem il-ġism tiegħek drusa f’vettura tiegħek fuq dan il-ġurnata tal-invernu? Qiegħed tixtieq li tista' tiġrija karozzetta tiegħek safsaf milli tissib f’parking frid? Beh, inti f’dritt! Hawn hux jikkompjunxi skufar tal-ħajr diesel - effiċjenti għall-użu, jogħġbek komodi u safsaf!
U tifhem kif jkun: Hi kolda għaliex bħarja fuori, u s-sigra tieghek tirpreja li ma tkunx tibdil biex tikstomokomijietiex kif huma snail ikollokew wix-xita mill-ħaġa tal-kummutazzjoni ta' tlieta u xax minuti. Ma għandek neċessarjament li tħabbat u jistgħux tibda tisqallir minn l-inizio bheater tal-parku tal-aer diesel. Dan il-heater uniku kien disinnjat speċjalment biex jkunu aktar effiċenti miż-żejjed tal-diesel tas-sigra tieghek, allura jagħmel użu ta' ħsara fuel mentliex tiftakkar.

Jista' inti tiskiddim, "Kif skab jkun li jista' jkollha wieħed minn dawn il-heaters? La waqt, ir-risposta hija le! Il-heater tal-aer tal-parku tal-diesel huwa ġejj il-bogħod biex jiġi installat fl-vejkolet tiegħek. Jekk tiftaħ liliek u se tespieri xi vent mit-tiep ta' aer dawk li jipperċipja l-ommokkietek fi żgħar minuti. Ukoll, meta tixtieq fuq il-ħaddiem tax-xier once again, dejjem tiskontatt il-koneksjoni.... u Vipeel poċċ (il-mikija).

Il-Parker tal-Ħarsa tal-Air Diesel, jgħidik warma ma' xejn jew ikbar il-miraġġ għall-ekosistema. Għandu l-avvantaxx li jagħmlu użu ta' ħsara fuel magħmula lil heaterijiet tradizzjonali, li jistgħu jkunu utili meta tixtieq li tirriedu xi emiżjonijiet dannoġġenti. Ikollok, l-iskelta ta' parker tal-ħarsa tal-air diesel ma tibdiliek biss li tibqa safe u sikjuri, imma wkoll tiktebba' għall-effortijiet tal-konservazzjoni tal-pjaneta tagħna.

Meta jkollha dwar dawn il-heaterijiet, is-sigurtà hija konċern primarju. Jkollha ukoll protezzjoni mill-ħarsa eccessiva u speċċjawmatik awtomatika, sox biex tiċċer li tibda' f'man oqsma. Liema jrid, grazzi għall-fatt li jagħmlu jogħġbiet fil-paralel mal-moħħlijiet tal-diesel tal-karozza, ma jkunux possibbli li tkun tank vuota jew sbagli.
Biex tiftix: iskufar tal-ħajr diesel jista' jiġiemaqek, sigur u verdi meta l-karozza tiegħek tkun maqsuma. Huwa komodi għall-użu u jista' jagħmelik bżonn biex tifhem ix-xierok ambjent domani. Fost, jekk inti tisib fil-vettura daħħal liexew u timgħadu mil-ħarsa biex tirretagwja xejn minn ħarsa meta tguid, allura ekkja jinkunu tikseb skufar tal-ħajr diesel. Il-għaqda tiegħek (sperju li l-purse tiegħek ukoll) se tkomplimentek.
Il-materjali tal-prodott huma bidegradabbli, u l-heater għall-ajru tal-diesel għall-bil parkat jista' jidum sa tmien ta' snin. Il-kumpanija tagħmel użu ta' organizzazzjoni indipendenti ta' R&D u l-biċċa ewliena tat-tim tal-immaniġment tekniku tagħmel użu ta' ħiliet fil-ivvilupp ta' prodotti ġodda u fit-tqassim tal-bidliet teknoloġiċi fl-industrija.
Nisuperviżjonu u nimanġjaw b'strittura l-kwalità tal-heater għall-ajru tal-diesel għall-bil parkat jew tas-servizzi biex jiżda li huma konformi mal-istandards u l-speċifikazzjonijiet. Nużaw servizz ta' wara l-bejgħ għal żewġ ta' snin għall-prodotti tagħna
Ninħadem flimkien ma' FedEx, DHL u l-bil ta' diesel għall-heater għall-ajru għall-bil parkat. Il-klijenti jistgħu jiktbu mill-ħwejjeż bil-ajru, bil-art jew bil-baħar biex jissodisfaw il-bżonnijiet tagħhom tat-trasport
L-erja medja tal-fabbrika tagħmel 4,800 metru kwadru. Għandna iktar minn 50 sett ta’ attrezzatura tat-test u 60 sett ta’ maċinerija professjonali għall-produzzjoni f’skala kbira. Il-laboratorju standard tagħmel 270 metru kwadru u huwa ddizajnat għall-biżża tal-ħaġa tal-karozza bil-dijizel bil-ajru.