siltinātājs ar vielu dzesēšanu

dzimums karstības aparatam ar šķidruma karstekāri ir ierīce, kas karsto karstekāri, to cirkulējot. Tas ir sadalīts dieseldegvielas un benzīna veidos, un elektriskajiem automobiļiem var tikt pievienots neatkarīgs degvielas rezervoārs, lai sasniegtu karstības aparata normālu darbību. Kad tiek ieslēgts karstības aparāts, karstekāre tiek pārsūtīta karstības kambarī, un caur karstības aparāta karštvežošanu palielinās karstekāres temperatūra. Pēc tam tas atpakaļ plūst uz automašīnas karstības sistēmu caur cirkulācijas sistēmu, tādējādi karstot visu transportlīdzekļa kabīni.
Šajā procesā svarīgu lomu spēlē ūdens siltumkrājuma apsildes iekāpe, ļaujot elektriskajiem transportlīdzekļiem īpašniekiem viegli baudīt silto braukšanas pieredzi rūgtajos ziemas mēnešos. Elektrisko transportlīdzekļu gadījumā ūdens siltumkrājuma apsildes metode ir efektīvāka nekā tradicionālais elektroapsildes veids. Tas ne tikai ātri palielina temperatūru automašīnas iekšpusē, bet arī var nodrošināt bateriju isolāciju pēc pielāgošanas, efektīvi uzlabojot baterijas darbības efektivitāti un tādējādi palielinot elektriskā transportlīdzekļa izturamību smagās dzimumvidē.
Vērts minēt, ka daži augstas produktivitātes ūdenī sasilināmie stacionāro sasilinātāju modeli, piemēram, 5kW ūdenī sasilinātais stacionārais sasilinātājs, ir piemēroti dažādiem tīri elektriskajiem transportlīdzekļiem. To spēcīgais sasilināšanas efekts ļauj automašīnu īpašniekiem just vasaras siltnumu, pat kad temperatūra ir zem nulles. Šāda veida sasilinātājs ne tikai nodrošina optimālu temperatūru, bet arī ir ekonomiski praktisks enerģijas efektivitātes ziņā, ļaujot elektrisko automašīnu īpašniekiem atvadīties no aukstiem braukšanas apstākļiem un patiesībā sasniegt mērķi sasilināt bez elektroenerģijas patēriņa.
Ūdens sasilinātāju galvenais enerģijas avots ir degviela, kas salīdzinājumā ar elektroenerģiju ir izdevīgāka un efektīvāka. Degvielas, piemēram, dizela vai benzīna, degšanas laikā radītā šķiltne pārvietojas uz dzesējamajam materiālam, sasildot to un sasildot auto iekšpusi.
Parketa karstītājs ar šķidumu cirkulē un karsto karstiešus, nodrošinot silto gaisu mašīnas vadītāja kabīnē, lai sasniegtu komfortablu temperatūru visā automobilim. Šis veids ir efektīvāks nekā tradicionālā elektriskā karstīšana, jo ne tikai ātri palielina temperatūru iekšpusē, bet arī uztur ilgstoigu silto efektu. Elektromobiju jomā, saistībā ar enerģijas zaudējumiem elektriskajā karstīšanā, vandenes karstītāju termiskā efektivitāte ir vēl izcilāka, kas ļauj karstit bez elektroenerģijas patēriņa.
Parketa karstītājs ar šķidumu nodrošina efektīvu, ekonomisku un praktisku karstīšanas risinājumu elektromobļiem ziemas laikā. Tās spēja karstit bez elektrības ne tikai nodrošina auto īpašniekiem siltu un komfortablu braukšanu, bet arī efektīvi uzlabo elektromobiļu darbības attālumu, padarot ziemas braukšanu vieglāku.
Ziemas sezonā apjomīgs ūdens, kas sasilst no stacionārās parkēšanas siltumnīcas, kļūst par nepieciešamu rīku elektriskajiem automašīnu īpašniekiem, ne tikai nodrošinot silto braukšanas pieredzi, bet arī spēlējot svarīgu lomu ilgtspējā.