հեղուկ դիմացող լավագործողը սարքում է հեղուկը շրջադարձով: Դա բաժանվում է դիեզելի և բենզինի տիպերի, իսկ էլեկտրամոբիլների համար կարող է ավելացվել անկախ օիլի տանկ՝ հասնելու համար լավագործողի նորմալ գործառույթին: Երբ սկսվում է լավագործողը, հեղուկը ուղարկվում է լավագործողի սենյակ, և միանգամից լավագործողի ջերմափոխանցումից հետո հեղուկի ջերմաստիճանը աճում է: Այնուհետև դա շրջադարձով հավանում է մեքենայի լավագործողին, այնպես որ ջերմում է մեքենայի ամբողջ կաբինը:
Այս գործընթացի ընթալում, ջրահետ պարկինգ վառքի հետազոտող դեր խաղում է, թույլ տալով էլեկտրոավտոմոբիլի անունդներին հեշտությամբ (CharSequence) օգտագործել 뜻թության փորձը קר ձմեռային գարուն: Էլեկտրոավտոմոբիլների համար ջրահետ վառքի մեթոդը ավելի արդյունավետ է, քան հասարակ էլեկտրական վառքը: Սա չի միայն արագ կարող է ավելացնել մեքենայի ներսում ջերմաստիճանը, այլև ապահովել ակումուլյատորի ինսոլյացիան մոդիֆիկացիայով՝ эффեկտիվորեն բարձրացնելով ակումուլյատորի աշխատանքային արդյունավետությունը և այդպես բարձրացնելով էլեկտրոավտոմոբիլի կարողությունը ձմեռային պայմաններում:
Դիտարկել է արժան որոշ հիմնավոր ջրով սեղմված պարկինգային սեղաններ, ինչպիսիք են 5kW ջրով սեղմված պարկինգային սեղանները, որոնք համապատասխանում են տարբեր ցածր էլեկտրական միավորներին։ Ադրևի սեղանի ազդեցությունը թույլ է տալիս մեքենայի անոնցներին զգալ գարունի ջերմունքը, նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանների դեպքում։ Այս տեսակի սեղանները ոչ միայն համոզեցնում են ջերմաստիճանը, այլև երկարաժամանակ է արդյոք տրամադրությունների մասին՝ էներգիայի արդյունավետության միջոցով, թույլ տալիս էլեկտրական մեքենաների անոնցներին հանդիսանալ ցածր միջավայրից և իրականության մեջ հասնել ստորագրված առանց էլեկտրոէներգիայի ստացված ջերմացման նպատակին։
Ջրավոր սեղանների հիմնական էներգիական աղբյուրը գալիս է կայունից, որը ավելի տարածված և արդյունավետ է էլեկտրոէներգիայից։ Կայունի կամ բենզինի սարքման արդյունքում առաջացած ջերմությունը փոխանցվում է հումուրդին, արդյոք ստացվում է մեքենայի ներսում ջերմացում։
Շուրջի հեռացված հոտասնի համակարգը շրջում է և ջերմացնում է հոտասը, որպեսզի արդյունավետ ջերմ օդ առաջացնելու համար մաքսային տարածքում՝ ավտոմոբիլի բոլոր մասերում։ Այս մեթոդը ավելի արդյունավետ է, քան հավանական էլեկտրական ջերմացումը՝ չỈնում միայն արագացնում է մեքենայի ներսում ջերմաստիճանի բարձրացումը, այլ նաև պահպանում է երկարաժամանակային ջերմ արդյունք։ Էլեկտրական մեքենաների ոլորտում՝ հանգունելի էլեկտրական ջերմացման ժամանակ առաջացող էներգիայի կորուստի պատճառով՝ ջրով ջերմացված հեռացված հոտասնի ջերմադրամական արդյունավետությունը դիմադրում է ավելի հաստատուն դեր, թույլ տալով ջերմացնել առանց էլեկտրական էներգիայի սպառումի։
Ջրով ջերմացված հեռացված հոտասնի համակարգը առաջարկում է արդյունավետ, տարածավանդված և գործնական ջերմացման լուծում էլեկտրական մեքենաների համար սերտ ձմերում։ Նրա ջերմացող և առանց էլեկտրական էներգիայի 특ությունները ոչ միայն տարածում են մեքենայի անդամներին ջերմ և արդյունավետ գնահատություն, այլ նաև արդյունավետորեն բարձրացնում են էլեկտրական մեքենաների հասանելիությունը՝ ավելի շատ հարմարություն ապացուցելու համար ձմերում։
차가운 계절에는 전기 자동차 소유자들에게 온수를 사용하는 주차 히터가 필수적인 도구가 되어 not only providing a warm driving experience, but also playing an important role in endurance.