Application du chauffage au stationnement liquide dans les véhicules électriques

1. Principes de fonctionnement du chauffage au repos liquide

Les chauffages au repos liquides sont principalement divisés en deux types : au diesel et à l'essence, adaptés à différents modèles de véhicules. Leur fonction principale est d'augmenter la température à l'intérieur de la voiture en chauffant le liquide de refroidissement (généralement un liquide de refroidissement à base d'eau). Ce chauffage est équipé d'un réservoir de carburant indépendant et peut être installé sur les véhicules électriques. Lorsque le chauffage fonctionne, le liquide de refroidissement circule à travers une chambre de chauffe pour être réchauffé. Cela permet non seulement un chauffage rapide, mais maintient également la température du chauffage et de l'habitacle de la voiture à un niveau confortable.

2. La clé pour améliorer l'autonomie hivernale des véhicules électriques
L'un des plus grands défis auxquels sont confrontés les véhicules électriques en hiver est la baisse des performances de la batterie à basses températures. Un environnement à basse température peut ralentir le taux de réaction chimique des batteries, ce qui affecte l'efficacité de charge et de décharge ainsi que l'endurance des batteries. Le chauffage au liquide de stationnement peut non seulement augmenter la température à l'intérieur de la voiture, mais aussi fournir une isolation nécessaire pour la batterie, réduisant ainsi la perte de performance de la batterie dans les environnements froids et améliorant l'endurance en hiver.