Mitä on parkkukannuksen lammitysjärjestelmä

Parkkipaikan lämpötila:

Parkkipaikan lämmitys on pieni polttoainekiertoon perustuva lämpimävesilämmitysjärjestelmä, joka on riippumaton moottorista. Se polttaa ajoneuvon polttoainetta veden lämpimäksi tehosteessa, jotta ajoneuvo ja sen moottori voidaan lämmittää ilman, että ajoneuvo käynnistetään. Tätä systeemiä käytetään laajalti autoissa, buseissa, rakennusaluksilla, yoleskeluveneillä ja muissa alueilla.

Toimintaperiaate pysäytyskannukselle: Vedetään pieni määrä polttoainetta tankista pysäytyskannuksen polttoelementoille, ja kun se syttyy gloobulaattimella, polttoelementti yhdistetään jäähdytteen putkeen veden varastossa. Lämpötilan nouseva jäähdytettävä virtaa ajoneuvossa, ja sen jälkeen lämpimän ilman radiaatiorauta lämmittää autoa samalla kun moottori on esilämpimässä. Koko prosessissa ei tarvitse käynnistää ajoneuvoa tai moottoria. Yleensä 20 minuutin lämmitys riittää auton lämpimiseen, moottorin täydelliseen esilämpimiseen ja lumen sulavuttamiseen ikkunoilla. Riippuen kannuksen kokosta, polttoaineen määrä yhden kerran lämmitykseen vaihtelee 0,2 litraasta 0,3 litraan.

Pysäytyskannuksen soveltamisala:

Talvikuuma voidaan käyttää benzinillä tai dieseltyyllä, se soveltuu kaikkiin autoihin, mukaan lukien moottoripyörät, suv:t, henkilöautot, kuorma-autot tai erikoiskuljetusajoneuvot pitkään ulkoistyölle, kuten poliisi- tai valvontajunat jne. Suuret talvikuumat voidaan käyttää myös suurissa kuljetuslaitteissa, kuten veneissä, ja ne ovat laajalti käytettyjä.