Kas oled kunagi enne sõitnud kitsal paadil? Siin on praktilised detailid, kui osta kitsapääst: Mis on Kitsapääs? Need kanalid asuvad tavaliselt pargimikudes, kus saab reisides nautida ilu. Kuld ja kitsapääd mitte ei sobi! Mõistan, et paljud meist on seda kogemust teinud ööl; uuema paadi korral herneb ära kondensatsiooniga täis. Õnneks on kitsapäähele dieselsoojustus, mis päästab sind sellest olukorrast. Selles lühikeses sisus arutleme, miks kitsapäähe dieselsoojustus on vajalik sulle rahulolu tagamiseks rändamisel.
Kui oled oma küttevias puhast voodis soe ja mugav, siis on kajakute dieselsoojuspuhu võimas väljavõte. Reisides kanalil ei saa sul soojustit sisse lülitada nagu kodutal. Pead kindlustama, et süsteem suudab selle kitsa ruumi soojendada sinu kajakul. Praegu tuleb just dieselsoojuspuhud kajakutele endasse nende tööks. Nende üksikasjalik ülesanne on hoida sinu kajakut soome ja mugava tundega, et sa oleksid võimelised seda hinnatagi, vaatamata jäärme külma äärmistele.
Odav dieselne puhastik on väga hea tüüp kitsaratta soojenduseks, kuna see pakub piisavalt soojust, mis hoiab sinu laeva külmete aegades ilusat ja kütset. Diesel on kütus, mis töötab peamiselt kitsaratta dieselsõltas. Kuid see diesolkütus põletab, et toodetud soojus soojendaks su laeva õhku. See soojus levib ülejäänud ruumi ja teeb selle armastavaks. Kitsaratta dieselsõltade teise eelis on ventilatsioonisüsteem, mis võimaldab õhu ringlus. See süsteem pakub vahendit uue õhu sisenedmiseks laevasse, nii et on piisavat hapnikku mugavalt hingamiseks ja haiget gaasi nagu süsinikdioksiid ei kogune sisse.
On nii palju eeliseid sellel, et teil on diesellämmastik teie kitsal. Enne tähtsat asjaolu, et diesellämmastid on eriti head soojuse tootmisel võrreldes üha rohkem levinud võrdsed soojendusmeetodid. See kasutab dieselkütust, et jääda kuumaks, seega põhimõtteliselt kulutate vähem kütust muude soojenduslahenduste jaoks kui mõneks teiseks soojendusseadmega. See aitab sul lühiajaliselt raha säästa. Teiseks on diesellämmastid lihtsad installimiseks kitsal, kuna neil on vähe ruumi. Mis on ideaalne, sest kitsad ei oma palju ruumi. Üks muu eelis, mida diesellämmastikul on, on see, et need on tugevad ja pikkusekestvad. Need nõuavad väga vähe hooldust ja võivad kestada mitu aastat, kui neid õigesti hoida, seega on need suurepärased valikud teie soojendustarvis.
Kotkelaadse paigutatud diesliku kütusega soojustaja kasutamine lihtsustab täielikult sinu laeva soojustamise protsessi. Pole vaja proovida hoida kuumana alternatiivsete soojustuslahenduste abil, sest see imeline väike generaator hoolitseb kõigest ise. Kui sul oleks näiteks puukoht, siis peaksid sa puid tõrkmastama ja pidevalt uusi tüki sisseheitama, et see põlesks. See võib olla palju tööd! Diesliku soojustaja abil soojeneb laev kiiresti ja seda on kohandatav, nii et sa saad hoida laeva kohaliku temperatuuri mugavas tasemel ning keskenduda uuesti kanali mööda liikumisele.
Kui valite kottedeiseleheks diesilee, on mõlemat püsimat. Esiteks peaks teie olema teadlik oma koti suurusest. Suurus aitab teil kaasa otsustada, kui palju soojust vajate laeval soojendamiseks nii, et see pakub samal ajal ka mugavust. Teine punkt, mida vaatame, on üks soojendussüsteemi disainist. Paljud kottedeisedieselehed on erinevates stiilides, igasuguses disainis, mis on mõeldud erinevatele laeva osadele. Näiteks kanalisatsiooniga diesilee võib aidata teil valida, kuhu soojus suunatakse, mis võib olla kõige olulisem. Lõpuks leidke välja, kui palju kütust peate ostma iga energiaühiku eest soojekese jaoks. See tähendab, et saate ette otsustada, mitu reisi teha ja veenduda, et teil on alati piisavalt kütust.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
ET
HU
MT
TR
GA
IS
HY
AZ
BN
MN
