Yazın sıcak günlerinde, kamyon şoförleri yolda birçok saat geçirir. Şoförler uzun saatler çalışır ve sızan güneş ışığı yüzünden kamyon içinde olağanüstü derecede sıcak olur. Bu da kamyon kliması veya kısa kesmek gerekirse Klimanın burada büyük rol oynadığı temel nedenidir. Kamyon kliması, dışarıda ne kadar sıcak olursa olsun kabini soğuk ve rahat bir hale getiren özel bir sistemdir. Şoförlerin direksiyonda rahat ve uyanık kalmasını sağlamak konusunda bu sistem hayati öneme sahiptir.
Kamyon için hava kondisyonerinin getirdiği en büyük avantajlardan biri, sürüş esnasında rahatlık hissi yaratmasıdır. İyi çalışan bir hava kondisyoneri, sürücülerin camları açmaya gerek duymadan basitçe bazı stresleri azaltır. Bu durum çok gürültülü olabilir ve etraftaki diğer araçların seslerini veya önemli çevresel gürültüyü kaçırmak kolaydır. Ayrıca, açık pencerelerden toz ve polenin içeri girmesine izin veriyorsunuz (Bu, alerjisi olan kişiler için de bir sorundur). Bir iyi hava kondisyoneri, sürücüyü bu sıcakliktan kaynaklanan terlemekten koruyarak daha güvenli ve dikkatli bir sürüş sağlayabilir.
Kamyon içindeki sıcaklığın tam doğru olması gerekiyor ve kamyon soğutma sistemi, özellikle dışarıda çok sıcak veya şiddetli soğuk mevsimlerde içerde uygun iklimi korumak için önemi büyükmektedir. Ekstrem sıcaklıklar, şoförlerin işlerine odaklanmasını zor hale getirebilir. Ayrıca kabineye havalandırma sağlar ve ne olursa olsun şoförü soğuk tutar. Bu özellikle uzun sürüşlerde kritik importance taşır çünkü uyanık ve odaklanmış olmak sadece rahatlama açısından değil aynı zamanda güvenlik açısından da önemlidir.
Kamyon soğutucuları, evde veya binada bulabileceğiniz bir soğutma cihazına benzer şekilde çalışır. Bu ısı, kamyonunuzdan çıkarılarak refrigeran adı verilen bir madde ile dışarıda bulunan bobinlerden geçirilerek atılır. Aslında, soğutma sistemi kamyonun kabininde soğuk, kondisyonlu hava yaratmak için ısıyı döngüsel olarak içe ve dışa taşıyarak çalışır.
Birlikte çalışan Hava Kondisyonerinin Bölümleri, bir kaç parçadan veya aksesuardan oluşur; bu da compratör, buharlaştırıcı ve genişleme vanalı kondensatör ile aynı. Compratör sistemin kalbi gibi hareket eder, soğutucu bir hava akımı kamyonunuzun içine serinleten bir buharlaştırıcıya refrigerant pompalıyor. Üretilen soğuk hava daha sonra kamyonun içine ventilasyonlar vasıtasıyla üfelenir ve içinde kalan her şeyi soğutur. Daha sonra tüm emilen ısıyı kaybederek kondensatöre geri döner ve compratör vasıtasıyla tekrar bir tur atmayı bekler. Bu süreç, hava kondisyoneri açık olduğu sürece kamyonu soğutmak için tekrarlanır.
Eğer şimdi iyi bir kamyon hava kondisyonerine yatırım yaparsanız, kesinlikle hem para hem de zaman kazandırır. Enerji verimli ve performans odaklı iyi kaliteli bir hava kondisyonerine sahipsiniz; bu da kamyon motorunuzun düşük stres altında çalışmasını sağlar. Yakıt üzerinde tasarruf etmenize yardımcı olabilir, çünkü daha az kullanmasına yardımcı olur.
Kaliteli bir klima sistemi, ucuz alternatiflere göre daha uzun ömürlüdür. Böylece sık sık değiştirmenize veya tamir etmenize gerek kalmaz... (uzun vadede kendinize çok para tasarrufu sağlar). Kaliteli bir klima sistemi hem yerel personel hem de kamyon şoförleri için büyük bir fark yaratacak ve bu nedenle geri dönüşüm getirebilecek bir yatırımdır.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
ET
HU
MT
TR
GA
IS
HY
AZ
BN
MN
