Vad är Värmesystem för Parkning

Parkervarmning:

Parkervarmning är ett litet brännkrets-värmesystem som är oberoende av motorn, genom att förbränna bränslet i bilen för att värma vattnet i tanken, så att bilen och motorn kan värmas utan att starta bilen. Detta system används allmänt i bilar, bussar, byggfordon, seglarbåtar och andra områden.

Arbetsprincipen för parkeringsvärmen: Dra en liten mängd bränsle från tanken till försbränningsbrännaren på parkeringsvärmen, efter att ha tändts av glödpluggen, ansluts försbränningsbrännaren till kylvätskans rör i vattenreservoaren. Den uppvärmda kylvätskan cirkulerar i fordonet och passerar sedan varmvåtsradiatorn, där bilen uppvärms medan motorn förvarmtas. Hela processen kräver varken att fordonet eller motorn startas. I allmänhet räcker 20 minuters uppvärmning för att bilen ska vara fullt uppvärmd, motorn fullt förvarmd och snön på fönstren smält. Beroende på storleken på värmen behövs mellan 0,2 liter och 0,3 liter bränsle för en enda uppvärmning.

Tillämpningsområde för parkeringsuppvärmningssystem:

Parkningsvärmen kan användas med bensin eller diesel som bränsle, kan användas i alla typer av bilar, terrängfordon, personbilar, lastbilar eller specialfordon för långsiktig utomhusarbete, som t.ex. polis och patrullbilar. Större parkningsvärmer kan användas i stora fordon som segelbåtar och har ett brett tillämpningsområde.