Dieselová vzduchová vstupná kľúbovica

Získať náskok na studené ráne

Teraz si predstavte, je mráz a nie chcete opustiť svoj domov, aby ste spustili auto. Nie je príjemné vstať a mať zamrznuté auto, obzvlášť keď máte spiesť do práce alebo školy. Tohoto 12v nočný ohrievač je tam, kde prijde na využitie ohrievač vzduchu pre dizel. To, čo robí, je presne toto - jeho úloha je, keď spustíte auto v studené den, a myšlienka je ohřať vzduch, ktorý sa dostane do motoru, aby pomohol jeho spúšťaniu. Urobí to jednoduchšie pre prvé intervenčné tímy alebo kýmkoľvek, kto potrebuje, aby sa ich vozidlo spustilo hneď. Okrem toho, tento malý ohrievač predĺži životnosť baterie a startéru vašeho auta.

Prečo chcete dieselovú vzduchovú vstupnú kľúbovnicu?

Ohrievač vzduchu pre dizel má veľa dobrých dôvodov, prečo by ste mali mať nainštalovaný v svojom aute alebo nákladníku. Tu sú niektoré výhody prácovania z domova

Zvýšená efektivita: Ohrievač JP Heater zvyšuje výkon vašeho motora, čo vám poskytne zvýšenú silu na jazdu po akomkoľvek teréne a v rôznych počasí

Usporiť na palive: Keďže budete pomáhať svojmu motoru vyšeplňovať hoľa palivo úplne, nastane isté úspory. To sa sčítanie do veľkej úspory s časom

Rýchlejšie spúšťanie v chladnom počasí: Vaše vozidlo sa bude spúšťať jednoduchšie v tých studených zimných ránoch, čo znamená menej záťaže na akumulátore a spúšťači.

Držte svoj motor zdravý

Avšak dôvod, prečo je dieselový vzduchový nasávací ohrievač tak dôležitý, sa rozšíruje za hranice ekonomickosti a viac sa týka toho, aby váš motor zostal v dobrom stave po mnoho rokov. Pomáha chrániť kľúčové časti motora a na dlhú dobu vás môže ušetriť veľa peňazí. Preto môže byť ľahko považovaný za mudrý investíciu, majúc na pamäti skutočnosť, že toto zajistí efektívne fungovanie vášho motora po niekoľko rokov.

Dieselový vzduchový nasávací ohrievač si odnáša cenu, pretože umožňuje vašemu autu byť funkčnejšie a príjemnejšie v každodennom použití. Robí ranné hodiny oveľa vydržateľnejšie bez obav z mrznutia toho, čo viete. Tieto dodatočné 10-20 konských síl môžu byť rozdielom medzi rýchlym šlapaním plynu a čakaním na medzeru v doprave, ktoré väčšina amerických ťažkárnych riadičov zažíva skoro bežne.