Durabilitate (Motoarele diesel nu sunt foarte practice în temperaturi joase, deoarece nu pornesc imediat). Motorul are dificultăți să funcționeze, deoarece uleiul din transferul de căldură s-a împeset și a devenit rece. Când te grabesti să ajungi undeva, aceasta este probabil destul de frustrantă. Cu toate acestea, există o latură pozitivă a situației! Combustibilul diesel poate fi încălzit cu ajutorul unui încălzitor de combustibil înainte de a ajunge la motor. Deoarece procesul de încălzire are loc, motorul poate să pornească și să meargă mult mai multe mile.
Un calorifer de carburant pe mașina diesel poate fi foarte avantajos din multe motive. În primul rând, poate să-ți economisească carburant și emisii. Mai puțin uzură a motorului și mai multă eficiență a carburantului - pornirea motorului este mai ușoară și nu muncesc atât de mult. În acest fel, contribuie pozitiv la mediu prin prevenirea emisiilor nocive care poluează aerul. Acest lucru va ajuta, de asemenea, motorul să dureze mai mult, evitând suprainstresarea componentelor. Un calorifer de carburant ajută motoarele diesel să nu se uzureze prematur din cauza răcirei în condiții de temperaturi joase, așa cum se întâmplă la modele mai vechi. Deci, când vine momentul unei reparații, poți plăti din buzunar și anticipat - dar poate să-ți economisească sute ulterior.
Un motor diesel cald este un motor Diesel cu o performanță mai bună și mai eficientă. Sistemul de încălzire a combustibilului se asigură că acesta are o temperatură adecvată pentru ca motorul să-l poată folosi. Acest lucru este crucial, deoarece combustibilul cald arde mai bine, ceea ce este avantajos pentru extragerea unei cantități mai mari de putere din motor. Cu toate acestea, această performanță suplimentară poate fi deosebit de valoroasă atunci când tracți sarcini grele sau când te amplopi pe înclinații mari. Cu un motor care funcționează corespunzător, vei putea naviga chiar și cele mai dificile condiții de conducere cu o ușurință relativă.
Deoarece locuiesc într-o zonă a lumii cu mulțum de zăpadă, un încălzitor de combustibil este destul de necesar pentru orice vehicul cu diesel. Acesta ar putea permite prevenirea acestei probleme fără nicio natură gravă de dificultăți, cum ar fi gelificarea. Combustibilul diesel se gelifică; plantele, animalele și oamenii sunt toți compuși din celule care nu pot funcționa altfel decât să fie în dificultate. Și exact acest lucru îl face dieselului atunci când face frig, formând o pasta groasă din gelia acestuia. Combustibilul alungat blochează conductele, ceea ce face ca pornirea motorului să fie dificilă, să nu mai vorbim de a functiona corect. Pe de altă parte, un încălzitor de combustibil poate preveni complet gelificarea combustibilului diesel, precum și să asigure că mașina ta funcționează sub aceste condiții incredibil de friguroase.
Deci, cum functionează incalzitoarele de combustibil? Ceea ce acestea fac este să folosească un element de încălzire, fie sub formă de bobină sau de pres棒 glow plug, pentru a încălzi combustibilul diesel care ajunge în motor. Acest lucru se realizează fie prin utilizarea puterii din baterie, fie prin folosirea căldurii generate de încălzirea motorului. Combustibilul încălzit este trimis înapoi prin conducte spre motor, astfel încât acesta să pornească mult mai ușor și să folosească o putere redusă pe vehicul. Incalzitorul asigură că combustibilul este la temperatura corectă și astfel contribuie la menținerea funcțiilor motorului fără fricțiune, precum și la o funcționare eficientă.
Compania noastră are o parteneriat cu DHL și UPS pentru topirea carburantului diesel, iar clienții pot alege, de asemenea, metode de transport precum marfa aeriană, marfa maritimă și transport terestru pentru a satisface cerințele lor diverse de transport
Fie topirea carburantului diesel ca produsele și serviciile tale să fie în conformitate cu cerințele și standardele. Ofertăm două ani de suport după vânzare pentru produsele noastre
Materialele produsului sunt biodegradabile, iar căldura combustibilă diesel poate dura până la opt ani. Compania noastră are o organizație RD independentă și echipa sa principală de management tehnic este experimentată în dezvoltarea de noi produse și urmărirea progreselor tehnologice din industrie.
Aria standard a clădirii noastre de fabricație este de 4.800 de metri patrați. Deținem mai mult de 50 de seturi de echipamente de testare și 60 de seturi de mașinerie profesională de producție la scară largă. Laboratorul nostru standard la temperaturi joase include căldura combustibilă diesel metri patrați.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
ET
HU
MT
TR
GA
IS
HY
AZ
BN
MN
