O aquecedor estacionário líquido JP 5 kW fornece aquecimento independente para o motor e a cabine sem necessidade de ligar o motor. O líquido refrigerante aquecido circula pelo sistema de arrefecimento original do veículo, elevando gradualmente a temperatura do motor, do reservatório de água, do trocador de calor e da cabine — facilitando as partidas a frio mesmo em temperaturas extremamente baixas.
Controlado por um microprocessador de único chip, a versão para planalto foi concebida para operação em alta altitude, funcionando em altitudes de até 5.000 m e temperaturas tão baixas quanto -40 °C. Está disponível nas versões Diesel 5 kW (12 V/24 V) e Gasolina 5 kW (12 V), fornecendo 5.000 W de aquecimento de alta potência, com modos de baixa potência de 1.500 W/2.400 W. O consumo de combustível é apenas de 0,2–0,69 L/h, com consumo de energia inferior a 100 W na partida e apenas 37 W/10 W durante a operação.
A segurança é garantida por sensores de chama, sobreaquecimento e temperatura da água, com desligamento automático e bloqueio de proteção em caso de falhas repetidas. O controle é flexível, podendo ser feito por interruptor, controle remoto ou, opcionalmente, por GSM/telemóvel, suportando modos manuais, programados e automáticos de ligar/desligar.
Ecologicamente correto, é adequado para uma ampla gama de veículos e veículos de finalidade especial.
