Jedną z przyjemności żeglowania jest przemierzenie rozległych otwartych wód, ale wiadomo również, że może się zrobić zimno, gdy taka potrzeba istnieje. Jedna technika zapewnienia komfortu na swojej łodzi obejmuje to, a mianowicie grzałkę wodną specjalnie zaprojektowaną do pracy z silnikiem dieslowskim. W tym artykule omawiamy zalety zakupu grzałki wodnej na statek napędzanej dieselem, jak działają, szczegóły dotyczące ich instalacji i wyposażenia w Twoim statku jako podstawowego systemu grzewczego na zimę.
Zalety korzystania z grzałki wodnej na bazie diesla: Zaspokojenie Twoich potrzeb domowych i kominkowych
Dlatego wielu właścicieli łodzi preferuje te typy grzałek wodnych dla swoich łodzi. Głównie trzymają Cię ciepło podczas zimowych miesięcy, dzięki czemu jazda rowerem jest przyjemna. Co więcej, możesz cieszyć się wygodnym ciepłem przez jak najdłuższy czas, nie musząc myśleć o ilości spalania paliwa ani o jego kosztach w domu (chyba że są ustalone) – to kolejna przewaga kondensacyjnych grzałek gazowych. Są one wysoko zoptymalizowane energetycznie. Są przyjazne w użytkowaniu i mogą działać płynnie, gdy tylko zrozumiesz, jak nimi korzystać.
Podgrzewacz wody dla łodzi dieslowych działa poprzez pompowanie gorącej wody przez pętlę rurek i radiatory umieszczone w różnych miejscach na łodzie. Działa to tak, aby skutecznie nagrzewać przepływające powietrze, podobnie jak urządzenia grzewcze stosowane w każdym budynku. Bojler: Ten element zazwyczaj znajduje się w pomieszczeniu silnikowym; utrzymuje wodę w temperaturze i przekazuje ciepłą wodę za pomocą gumowych śrub. Radiatory dystrybuują następnie ciepło do każdego kabiny, tworząc przyjemne i ciepłe warunki dla wszystkich osób w środku. Ponadto wiele systemów grzewczych dieslowych obejmuje kontrolki pozwalające na dostosowywanie temperatury i prędkości wentylatora, co prowadzi do oszczędności energii.
Nawet jeśli znajdujesz się w oceanie podatnym na lód lub suniesz w dół rzeki w marince, posiadanie jednego z tych cichych dieselowych grzałek wodnych dla łodzi znacząco zwiększy Twój komfort i ciepło. Istnieją określone modele grzałek wodnych na dieselu dla łodzi oraz znane marki jak Eberspacher, Webasto i Planar. Charakteryzują się one różnorodnymi rodzajami zastosowań, takimi jak niska zużycie energii, niski poziom hałasu itp., a montaż jest prosty. Mogą one ogrzewać do 3 przedziałów łodzi i są idealne dla łodzi o długości od 30' do około sześćdziesięciu stóp.
Grzałki dieslowe mogą być zainstalowane przez każdego, kto jest kompetentny do wykonywania prac samodzielnych, a dla profesjonalistów - to kawałek tortu. Uwaga: większość grzałek dieslowych wymaga zewnętrznego wentylatora, aby upewnić się, że tlenek węgla powstający w środku łodzi opuszcza ją. Modele są raczej łatwe do zainstalowania za pomocą zestawu wentylacji i wydechowego. Istnieje ogólnie dwa rodzaje grzałek dieslowych - centralna jednostka, która grzeje wodę, która następnie rozprowadza się po całej łodzi, lub (niezależnie) oddzielne jednostki w różnych przedziałach. Centralne jednostki są świetne pod względem oszczędności miejsca i efektywnego ogrzewania, ale niezależne będą dostarczały ciepła w określonych miejscach zgodnie z twoimi życzeniami.
Gdy zima się zaczyna, musisz być pewien, że Twoja łódź przetrwa odpowiednio. Podczas przygotowań na zimę największy ryzyko stanowi Twój grzałka wody dieslowa. Zacznij od wyłączenia dostawy energii do grzałki i opróżnienia wszystkich rur wodnych, aby nie zamarzły. Pozwól, aby komponenty wentylacyjne i wprowadzające grzałki dieslowej zostały oczyścić, co zapewni, że osada sadzy nie będzie miała możliwości powodować zakorkowań. Trzymaj te elementy w suchym miejscu, aby uniknąć problemów z wilgocią.
Podsumowując, grzałka wody dieslowa na jacht jest niczym innym jak godnym uwagi dodatkiem dla każdego żeglarza. Oprócz dostarczania miłego, romansowego blasku podczas tych nocy na morzu, gdy widzisz swój oddech, a na zewnątrz pada deszcz bokiem, wstawka elektrycznego kominka ma prawie żadne z wad innych rozwiązań i wymaga bardzo mało energii. Jeśli będziesz pielęgnował ten rodzaj grzałek, będą one utrzymywać Cię w komфорcie i cieple podczas wypraw na łodzi przez wiele lat.
Standardowa powierzchnia budowlana naszej fabryki wynosi 4 800 metrów kwadratowych. Posiadamy ponad 50 zestawów sprzętu do testów oraz 60 zestawów profesjonalnego dużego sprzętu produkcyjnego. Nasz standardowy laboratorium o niskiej temperaturze obejmuje metrów kwadratowych grzałek wodnych na diesel dla łodzi.
Supervizja i kontrola jakości naszych produktów, w tym grzałek wodnych na diesel dla łodzi, aby upewnić się, że spełniają one ustalone standardy i wymagania. Produkty, które oferujemy, są objęte gwarancją dwuletnią.
Główny zespół techniczny naszej firmy jest w stanie opracowywać nowe produkty, oparte na najnowszej technologii, i dysponuje niezależnym działem B&D grzałki wody naftowej dla łodzi.
Nasi klienci mogą wybrać między przewozem lotniczym, lądowym i morskim grzałki wody naftowej dla łodzi oferowaną przez FedEx, DHL i UPS, aby spełnić konkretne potrzeby ich transportu.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
ET
HU
MT
TR
GA
IS
HY
AZ
BN
MN
