En parkeringsvarme er en enhet som gir varme til et bil når den er parkert. Formålet med denne enheten er å holde bilen varm i kalvær, samtidig som den gir forhåndsoppvarming til motoren. Arbeidsprinsippet til parkeringsvarmen er å bruke bilens brøyte eller elektrisitet til å oppvarme lufta eller motorkjølemvæsken inne i bilen. Disse enhetene blir vanligvis installert nederst på kjøretøyet eller inne i motorkapet og kan kontrolleres av en fjernkontroll eller timer for å skrues på og av.
Brøytebaserte parkeringsvarmere er den mest vanlige typen, som bruker bilbrøyte til å oppvarme lufta eller motorkjølemvæsken inne i bilen. Denne typen enhet trenger vanligvis å bli installert i brøytesystemet til en bil og krever litt vedlikehold for å sikre sin normale drift.
Elektriske parkeringsvarmere bruker bilens elektrisitet for å varme opp luften eller motordimlene inne i bilen. Denne typen apparat er vanligvis enklere å installere og krever ikke støtte fra brannstofsystemet. Likevel trenger de typisk høyere strømforbruk, noe som kan pålegge ekstra byrder på bilbatterier.
Parkeringsvarmen kan gi varme til bilen i kalvær, slik at sjåføren og passasjerne føler seg behagelig, gi forhåndsoppvarming av motoren, redusere slitasje under kal start og redusere energiforbruk i kalvær, ettersom de kan forkorte motorkjølingstiden.
En parkeringsvarme er et praktisk utstyr som kan gi varme til en bil i kalvær og forhåndsoppvarme motoren. Imidlertid krever de en viss mengde installasjons- og vedlikeholdsarbeid, så de krever visse ferdigheter og erfaring. Når man velger en parkeringsvarme, bør man ta hensyn til dens type, bruk, fordeler og ulemper, og velge etter personlige behov.