Hvis det blir kaldt når du kjører din dieselford gjennom vinteren. Hvis så, ikke bekymre deg! Heldigvis finnes det en dieselloppvarmer for å løse dette problemet. Ikke bare vil dette holde deg varm under kjøring, men det kan også spare brændstoff. Denne artikkelen dykker ned i hvordan 'hygge' fungerer - og hvorfor en av de beste tidene å omfavne det er under disse kalde vintermåneder.
Diesel motorene kan fryse og sprakk hvis du lar dem stå ute i kulden for lenge, noe som skjer til tider under vintermåneden. Dieselbrønnen er nokså oppgitt til å bli til gel i kald vær. Kald brønn gjør det vanskeligere for bilen din å fungere riktig. En forvarmer kan hjelpe med å beskytte brønnen ved å varme den før den forbrennes, så du har en varmemaskin for dieselbrønnen. Denne ekstra varmen krever mindre av motoren for å forbrenne brønnen, noe som gjør at kjøretøyet ditt fungerer mer effektivt. I tillegg kan varmen fra dieselvarmemaskinen gi en varm og behagelig klima inne i kjøretøyet for deg og passasjerne.
Har du noen gang opplevd problemer med din dieselmotor når været blir kaldt? Kaldt vær og dieselfuel samarbeider ikke godt med hverandre. I kalde temperaturer er det vanskelig for motoren å fungere ordentlig. Her kan en dieselfuelvarmer komme til nytte ved å sørge for at brønnen forbrennes riktig ved å varme den opp rett før forbrænding når det er nødvendig. Å ha brønnen på denne temperaturen gjør også at motoren blir mer effektiv. Forbedrer ytelsen - noe som lar kjøretøyet spare mer på brøyne og dermed redusere dets utslipp til miljøet.
Dieselmotorer er spesielt oppfatteelige for problemer når temperaturen synker, og situasjoner kan variere fra å stalle eller fullstendig tap av kjøreekraft til alvorlig mekanisk skade hvis du gjør feil her. For å unngå slike situasjoner, delte Xior med oss en dieselfuelovner som holder temperaturen. Den gjør brannen tyngre slik at den kan strømme mer fritt ved forsøk på å overkomme noen nedstrømsforhinder. Ovnern kan spare deg mye penger i reparasjoner senere ved å la brannen strømme mer fritt, så du kan fokusere mer på ditt kjøringssporsmal og mindre på motortrøbbel.
Å bryte ting: Kolde morgner med dieseldrift I en kold morgen i vinteren er det ingenting som er mer frustrerende enn å prøve å starte din dieselbil. Jo kaldere været er, generelt talt - jo vanskeligere er det for motoren din å starte... og når dette skjer - branner du mye ekstra brøyte bare ved å prøve forgjeves å få den til å gå... Å fikse eller forebygge dette problemet med en dieselbrøyteoppvarmer hjelper til å oppvarme den kalde brøyta før den kommer til motoren. Fordi varm brøyte tender lett, gjør det at motoren har en lettere oppstart. Dette resulterer i mindre brøyteforbruk totalt og lar deg komme på veien raskere enn å måtte vente lenge.
En bil dieselbrännstofsoppvarmer: Dette er særlig fordelaktig hvis du ønsker å kombinere dette med en effektiv motorkjølevæske varmeveksler for å hjelpe de to til å fungere mer effektivt sammen. Den oppvarmer det før, som han sa, det blir levert inn i motoren slik at brændstoffet blir på en perfekt tennings temperatur. Så vil dette resultere i mindre brændstoffsforbruk, kostnadsbesparelse og øke HP under kjøring samtidig som det frigir mindre forurening ut i luften. I tillegg med bedre motoryting vil kjøringen i alle værforhold være komfortabel og spennende.
Vår dieselbrannvæskeoppvarmer dekker 4580 kvadratmeter, standardfabrikkbygningens størrelse er 4,800 kvadratmeter, med det mest avanserte, store-skala produksjonsutstyr som inkluderer mer enn 60 sett. Vi har også over 50 sett med testingselementer, standard lavtemperaturs testinglaboratorieområde på 270 kvadratmeter.
Sørg for at produktene og dieselbrenselsvarmeren oppfyller spesifikasjonene og kravene. Produktene vi tilbyr er dekket av to år garanti.
Vi samarbeider med FedEx og UPS for levering av dieselbrenselsvarmere. Kunder kan velge mellom luftfrakt, landfrakt og sjøfrakt for å oppfylle sine spesifikke transportbehov.
Materialene i dieselbrenselsvarmeren er biologisk nedbrytbare, og utstyret kan brukes i opptil åtte år. Vårt selskap er et uavhengig FoU-selskap, og vårt hovedtekniske personell har erfaring med utvikling av nye produkter og følger de mest avanserte teknologiene i verden.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
ET
HU
MT
TR
GA
IS
HY
AZ
BN
MN
