Werking van de vloeistofparkeeroven

1.1 Koelvloeistofcirculatie
In de vloeistofparkheizer wordt de koelvloeistof eerst getrokken en via het pipework naar de verbrandingskamer van de heizer geleid.
1.2 Circulerend verwarmen
In de verbrandingskamer wordt de koelvloeistof opgewarmd om de temperatuur te verhogen. Dit proces wordt uitgevoerd door diesel of benzine te verbranden, of door elektrische energie te gebruiken.
1.3 Warme lucht genereren
Als de temperatuur van de koelvloeistof stijgt, zal de heizer warme lucht genereren. Deze warme lucht kan via de ingebouwde heizer van het voertuig worden verdeeld om de temperatuur in de cabine te verhogen.

2. Voordelen van vloeistofparkheizer
De vloeistofparkheizer heeft aanzienlijke voordelen ten opzichte van traditionele in-voertuigverwarmingssystemen, waardoor het een ideale keuze is voor winterrijden.
2.1 Hoge energieëfficiëntie
Vanwege het gebruik van koelvloeistof voor verwarming heeft de vloeistofparkheater doorgaans een hogere energieëfficiëntie. In vergelijking met traditionele verwarmingsystemen betekent dit minder energieverlies en een efficiëntere bedrijfsvoering.
2.2 Snel Starten
Waterverwarmde parkheaters die werken op diesel of benzine genereren warmte door verbranding, wat sneller gaat in vergelijking met traditionele elektrische verwarmingsmethodes. Dit laat chauffeurs genieten van een comfortabeler rijomgeving sneller op koude ochtenden.
2.3 Verbetering van batterijleven
Voor elektrische voertuigen is een belangrijk voordeel van een vloeistofparkheater zijn positieve invloed op de bereikbaarheid. Door de koelvloeistof te verwarmen kan de belasting op de batterij in lage-temperatuuromstandigheden worden verminderd, wat de prestaties van elektrische voertuigen in de winter verbetert.

3. Toepassing van vloeistofparkheater in elektrische voertuigen
Vanwege het feit dat de bereikbaarheid van elektrische voertuigen in koude omgevingen altijd een aandachtspunt voor gebruikers is, hebben vloeistofparkeerwarmers groot potentieel in dit gebied.
3.1 Batterijisolatie
In de koude winterweer kan de prestatie van de batterij negatief worden beïnvloed. Door een vloeistofparkeerwarmer te gebruiken, kan er isolatie worden geboden aan de batterij, wat efficiënt functioneren zelfs in lage temperatuuromstandigheden waarborgt.
3.2 Verbetering van batterijlevensprestatie
Door de belasting op de batterij te verminderen, wordt verwacht dat de vloeistofparkeerwarmer aanzienlijk de bereikprestatie van elektrische voertuigen verbetert. Dit is een zeer aantrekkelijke eigenschap voor gebruikers, vooral in extreme weersomstandigheden.