Wat is een verwarmingsysteem voor parken

Parkeerverwarming:

Parkeerverwarming is een kleine, onafhankelijke verbrandingscyclusverwarmingsinstallatie van de motor, door brandstof in de auto te verbranden om het water in de tank te verwarmen, zodat de auto en de motor verwarmd kunnen worden zonder de auto te starten. Dit systeem wordt breed toegepast in auto's, bussen, bouwvoertuigen, jachten en andere gebieden.

Werking van de stationair verwarmingsinstallatie: Er wordt een kleine hoeveelheid brandstof uit de tank naar de verbrandingsbrander van de stationaire verwarming gepompt, na verbranding door de gloeiplug wordt de verbrandingsbrander verbonden met de koelvloeistofleiding van de waterbak, de verwarmde koelvloeistof circuleert door het voertuig en nadat deze door de warmtelucht radiator is gegaan, wordt het voertuig verwarmd terwijl tegelijkertijd de motor voorverwarmd wordt. Het gehele proces heeft geen start van het voertuig of de motor nodig. Meestal verwarmt 20 minuten al voldoende om het voertuig op te warmen, de motor volledig voor te verwarmen en de sneeuw op de ramen te laten smelten. Afhankelijk van de grootte van de verwarmingsinstallatie varieert het benodigde hoeveelheid brandstof per keer tussen 0,2 liter en 0,3 liter.

Toepassingsgebied van het stationaire verwarmingsysteem:

De parkeeroven kan zowel op benzine als op diesel brandstof worden gebruikt, kan in alle soorten auto's worden toegepast, zoals terreinwagens, personenauto's, vrachtwagens of speciale voertuigen voor langdurig outdoor werk, zoals politie- en patrouillewagens, enz. Grote parkeerovens kunnen worden gebruikt in grote dragers zoals jachten, en worden breedtoegankelijk ingezet.