Toepassing van Vloeistofparkeeroven in Nieuwe Energievoertuigen

1. Werking van de Vloeistofparkeeronderhoud

Vloeistofparkeeronderhoud wordt voornamelijk onderverdeeld in twee typen: diesel en benzine, geschikt voor verschillende voertuigmodellen. De kernfunctie is om de temperatuur binnenin het voertuig te verhogen door de koelvloeistof (meestal waterbasis koelvloeistof) te verwarmen. Deze verwarmingsinstallatie is uitgerust met een onafhankelijke brandstoftank en kan worden geïnstalleerd in elektrische voertuigen. Wanneer de verwarming werkt, wordt de koelvloeistof door een verwarmingskamer circuleerd om te verwarmen. Dit stelt niet alleen snel verwarmen toe, maar houdt ook de temperatuur van de auto's verwarmingsinstallatie en cabine op een comfortabel niveau.

2. De sleutel tot het verbeteren van de winteruitkomsten van elektrische voertuigen
Eén van de grootste uitdagingen waarmee elektrische voertuigen in de winter te kampen hebben, is het afnemen van de accu-prestaties bij lage temperaturen. Een koude omgeving kan de chemische reactiesnelheid van batterijen vertragen, wat de oplade- en afstoot-efficiëntie en de bereikbaarheid van batterijen beïnvloedt. De Vloeistof Parking Heater verhoogt niet alleen de temperatuur binnenin de auto, maar biedt ook noodzakelijke isolatie voor de batterij, waardoor de prestatieverlies van de batterij in koude omgevingen wordt verminderd en de winterbereikbaarheid wordt verbeterd.