Ma jmiss il-ġieħ ir-riventi tal-invernu, l-ġimgħa tiegħi b’darba ta’ ħarsa kbira hijiet mhux lija’ għall-ħajja u l-avvju tal-karozzi. Fih dawn it-tiftix, il-parkar għal ħarsa fit-tikka jagħmlu xiwa’ minħabir. Is-sistema tradizzjonali ta’ ħarsa tal-karozza qed jiffisser diffiċil biex jagħmel is-sħiħ tal-karozza tibda tissaqaf f’perjodu Żgħar ta’ żmien, u jikkonsumu kollha wasla. Għalhekk, is-sistema ta’ ħarsa diesel, bħala soluzzjoni effiċjenti, komodi u ikonomika għal ħarsa, aqbelta ħafna.
Is-sistemi ta’ ħarsa diesel huma mitgħallbi flimkien ma’ karozzi u spazji varjati, inklużivament ixeħ ma jkunu RVs, karozzi elettriki, trucks, karozzi tal-inginjarja, yachts, ecc. Fil-stess temp, huma jkunu ukoll adekuati għall-ħarsa ta’ karozzi speċjali għall-operazzjoni fuq is-sahra u fuq is-sahra, qiegħdu jiġri soluzzjonijiet komodi għall-ħarsa għall-utenti. Perfurmanza tagħhom hija stabili u partikolarment adekwata għall-użu fi zonas ta’ altitdini.
Kif soluzzjoni effiċjenti għall-iskjalment tas-sajjet tal-winter, l-iskaljanar diesel jippermetti b’mod ġenerali li jiġi accettat għax-xemx tiegħu struttura kompatta, karatteristiki konservatori tal-bidla, operazzjoni silenzjosa u kapacità ta’ skjalment veloċi. Meta jkies u jagħmlu użu tal-iskaljanar diesel, l-utenti għandhom jseħħ modell adekwat bażati fuq il-tip ta’ vettura, l-ambjent tat-tuxja, u l-ħtieġiet tagħhom, u għandhom jgħidu attenzjoni għall-prekautini ta’ sigurtà meta jinstallasu u jagħmlu użu. Bill-operazzjoni u l-manutenzjoni scientifika u razzjonali, l-iskaljanar diesel se jgħoddi lill-utenti ambjent intern komfortabbli u dinar, ifattar ir-riż tal-invernu.