heater tal-parkata tal-kulja liquid

sikwen tal-ġilieħ tal-kuljuża hija ġdid li jgħid il-kuljuża bli tiftokk. Hi mgħaddida f dawn il- tipi: diżel u benzina, u għall-vetturi elettriki, jistgħu jkollha tank indipendenti biex jassegwja l-operazzjoni normali tal-ġilieħ. Meta jibda l-ġilieħ, il-kuljuża tisir f’kamra tal-ġilieħ, u wara tranċfer tiegħi tal-ġilieħ, temperaturi tal-kuljuża tirfalu. Simgħa, tirġa’ lil l-istrizzjonijiet tal-vettura trid li tgħid kabinetta tas-sikjen tal-vettura.
Fil-proċess dan, il-parker rħula mimlija bil-maħbub jgħid rol kruċjali, jpermet li l-owners tal-vetturi elettriki jgħandhom bżonn li jgħenno esperjenza ta' drivi tiepfa fil-ġimgħa frikida. Għall-vetturi elettriki, il-mod ta' ġenerazzjoni tal-għerq minn inqasam mimlija bil-maħbub huwa akkumulattivijament ikkunsuntarju miż-żejtajn elettriku tradizzjonali. Jistgħu mhux biss jagħmlu l-temperatura daltroġett sabiex tkun aktar sħiħa, imma jiprovdenu konservazzjoni għall-batterija wara modifikazzjoni, meta effettivament tigħmil l-effiċjenza tal-lavoru tal-batterija u jirrisultaw hemm inkrement fit-tinbidu tal-vettura elettrika fis-sorriji frikida.
Jista' nkolluġi li xi sterri effiċenti tal-ġdid magħqufi l-ikliem b'mtieg, kif il-ster mwiet 5kW, huma adekuati għall-karozzi tal-elektriċità pura. Effett ta' ikliem forti jpermetti li l-prijmjarji tal-vetturi jistgħu l-dawk tal-bahar fil-wieħed matul temperature sott-zero. Dan il-ster jista' li jikkonferma temperatura, imma jkun ukoll praktiku milliġija fit-tmiem tal-enerġija, jpermetti li l-prijmjarji tal-vetturi elektriċi jagħmlu l-għad dwar is-sitważzjoni frika tal-ġidu u jassolu verament l-obiettiv ta' ikliem mingħajr ma jkonsomrew eletrika.
Is-sorsijiet primarja tal-enerġija għall-sterji tal-mgħaqqa jgħinu minn il-fuel, li hi aktar iktonomika u effiċjenti billi l-eletrika. Billi jibqgħu diesel jew benzina, is-sit tiegħu mgħaqudd jiġi trasmess fuq il-rifredġent, aħħarsa l-ikliem f'dawn il-karozzi.
Is-sistemu tal-ġeneratur tal-parkk tal-kulju li jirkula u jagħmel is-sikwid, jogħġbe' l-ħoxrox fil-kabina tal-drivatur biex jassigura temperatura komfortabbli dwar kulħadd il-vejċolu. Dawn il-metodu hija aktar effiċjenti minn is-sistemi tradizzjonali tal-issir elettriku, mela' mingħajr biss li tinqas il-temperatura f’l-inħawi tal-kaċċja, imbagħad jikkonserva effett twissinijiet għall-pjiem. Fil-kamp tal-vejċoli elettrici, skont il-perdita ta' enerġija fl-issir elettriku, l-effiċjenza terma tal-ġeneratur tal-parkk magħruf bil-milied hija aktar prominenzi, imbagħad jippermetti l-issir mingħajr li jikkonsumu lektriċità.
Il-ġeneratur tal-parkk tal-kulju jiġiġi soluzzjoni effiċjenti, ikonomika u prattika għal-lissir tal-vejċoli elettrici fis-sajf frik. L-issir u s-swieq tiegħu mhux elettriku mhux biss jagħmel esperjenza komfortabbli u ħoxroġġa għall-proprjetarju tal-kaċċja, imma jimgħid ukoll l-gammi tal-vejċoli elettrici, maħluqa aktar konvenjenti għall-issir fis-sajf.
F’is-sigla tal-ġieħ, l-parker rīdenti li jissir il-ma’ qabla semma jibdidu għal possessori tal-vetturijiet elettrikhe, mhux biss jgħidu esperjenza tiegħi drivi tiegħi ħafna, imma jgħibu rol importanti f’l-endurance.