Kulħadd iġiħ bil-ħsara fl-imtijjet meta jmiss il-sezzjoni. Xi persuna li tsaħħa bejjem meta jkun friġi. Meta jmiss il-ġimgħa friġa verament, inti ridt li tkun saff. Skelta buona għalliek bażjar u għal xita komfortabbli fl-imtijjet hi l-għasfura diesel hidronika. Hi ukoll eko-protettiva għaliex tissegwi l-mota sena danna lil inbidu tagħna, u dan il-fatt jifhimx li dawn il-pjanu tal-ħitan jkunu skelta perfetta għall-imtijjet.
JP Heater iskuffija hidronika diesel huwa eżempju ta' mekkanizmu li jipperċa l-uxili tal-ġilie biex tikkompli l-iskalatura. Bażda dijk, l-ilma ġdidija tigħti dwar is-sistema ta' tubi. Sommin tubi jagħmlu l-ilma ħamra għall-istabbji u Żonij differenti fid-dar, fuq bota jew imbagħija f’kampar tal-waqt. B'mod li tkun komfortabbli f’moħħom ħafna – ikollha jkun qarix xari.
Sistema versatile ta' rifiġeratorijiet iddaqaħiġi tal-diesel. Fatt, jistgħu jkollha flimkien lokazzjonijiet kbar, inklużivment is-safin u RVs ukoll li jiġifieru l-usage domostiku biex jagħmu dawk il-ħarsa relijabbli meta nifihx għandna. Ikkellhom biex jagħmu u jidroċċaw il-pjanti akkumfort abiss fil-klima friġida. Vantaggju fantastik huwa ukoll li dawn ir-rifiġeratorji jikkonsumu ħafna meħjar minn ir-riġulatorijiet tradizzjonali. Ukoll, ma jinvolverma xejn maintenanza (jieni meħtieġa minn $$) u huma interesanti estetikament mingħajr li jibdew bħall-biżżejjed li jipperċepixxi l-ħtieġa li jkunu “brav”. Dħul dan hija awesome għax imbagħad timgħibu fid-dar fiċ-ċokk tal-aħħar biex tiftemm dar tiegħek warma fuq regola.

Imma jekk jogħġbok liex jagħmlu l-ilma dieselijja biħd minn? Il-fuel diesel jinkiber fis-sit ta' dawn il-ilma li jgħidhom il-kamra tal-kombustjoni. Tista' tistgħel il-ħars jewwieħ għall-kombustjoni biex issegwi l-ilma. Dawk l-ilma saret tiftix fil-pipijiet għal ispaċji li jridu ħars, tagħtiex kollox l-ħars li tixtieq. Dan jinktieħa bl-użu ta' termostatu li jpermettik li tregoli kif jkun l-ilsien tal-ilma. Ma' dan sistemu tal-istufa diesel hydronic rv funkzjonalità ta' JP Heater inti tkun comodi komplutamentement liema jkollha friġi fuq, li rikjama ridu.

Il-ilma dieselijja hija sieka għall-instaallasjon. Dan jekk jaħdem b'sajta bħala li jista' jintstallasu f'bota, RVs u persino fid-dar. Dawn hija prinċipalmenti mintstallasu fis-sitijiet differenti li jinklużu l-kamra tal-motur tal-bota u tiffuċċ tiegħek fid-dar. Fatt, kelmin minn dawk l-ilma sigra tal-ma’ diżel 12v ta' JP Heater huma kumpljanti mal-sistemi tal-ilma saħħa. L-unika żgħar li tista' tikseb? Ilma saħħa f’ kull post u f’ kulħadd waqt fid-dar tiegħek. Huwa ukoll perfett għall-ispaċji restringuti kif ukoll fuq bota jew RV.

Ħafż slieta tal-Għasfura Diesel Hidronika Dan jifisserokk ukoll li l-kamra ta' kombustjoni tistgħax tisfi, u tinspetta għal danni possibbli. Ukoll, għandek tiġi bżonn biż-żintar tas-sigrija u tigiċċa li ma jkunux problemi fil-sistema tal-sigrija. L-aħħar ši jixtieq tkemmex huwa li tħarsak ħisser diesel 2kw l-unità u tfreru wara xi xahar min il-mejsieh tal-Kanada, imma billi tħassru dawn il-punti issa, inti tista' tiftak kwalunkwe konsekwenza ta' manutenzjoni tal-fornel ġejja l-avvenire mentres dawn it-temperaturi jkunu aktar alti.
L-erja medja tal-fabbrika tagħmel 4,800 metru kwadru. Għandna iktar minn 50 sett ta’ attrezzaturi tat-test, u 60 sett ta’ makinari professjonali tal-produzzjoni f’skala kbira. Il-laboratorju standard tagħmel 270 metru kwadru.
Il-kumpanija tagħmel b’FedEx, DHL u UPS, u l-bniedem jistgħu wkoll użare l-metodi tat-trasport tal-għażla tal-heater diesel hidroniku bħal trasport aereu, trasport bil-baħar jew trasport bil-art biex jissodisfaw ir-rekwiżiti diversi tat-trasport tagħmel.
Il-heater diesel hidroniku jispiċċa u jimanġa l-kwalità tal-bnedmin jew tas-servizzi biex jiżdew li huma skont il-standards u s-speċifikazzjonijiet. Nużżu servizz ta’ wara l-bejgħ għall-prodotti tagħmel għall-żmien ta’ sentejn.
Il-bażi teknika ewlenija tal-kumpanija tagħmel b’mod indipendenti il-ħarrag diżel idroniku, u tista’ tifforma prodotti ġodda li jsegwu t-teknoloġija ewlenija fid-dinja. Għandna wkoll dipartiment indipendenti ta’ R&D.