Durazzjonalità (Il-moħħbiex diessel ma jkunux kif ukoll prattici fl-temperaturi friġi għallikomma ma jibdewx subito) Il-moħħb jagħmel diffikolta biex jagħmlu l-avveniment tiegħu skont li s-sinjor minn il-trasfer tal-kalorija kien jiven aċċessarju u friġ. Meta inti tibgħad li tara f’wħud, dan ikun probabilmenti ħafna frusteranti. Iwe, jewekki huwa wiequda positiva fil-każ! Il-benzina diessel tista’ tibdel bħala mezz ta’ riscaldatore tal-benzina qabla ma tirreġa f’l-moħħb. Skont li dawn ir-scaldar proċess qed jkunu, il-moħħb jista’ jibda u jagħmlu ħafna milji aktar.
Is-sistemu ta' rriċaldar tal-bidu fuq is-sejjil tiegħek jista' jkun ħafna mibbuġġ li jikkontribwxi għall-ambjent. Lura, jista' jissalvaw ikbar tal-kummer u l-emissioni. Ix-xlijem minn il-linji u aktar effiċjenza fil-bidu - Il-bidu tkomplix aħjar. F’ dawn il-modi, jagħmlu contribuzzjoni pozitiva għall-ambjent dwar l-prevenzjoni tal-emissioni dannoġġjanti li jagħmlu inċaff l-ħewwa. Dan jista' jissoddisċi ukoll l-inġinju tiegħek biex jagħmlu ukoll aktar forti. Is-sistemu ta 'rriċaldar tal-bidu jista' jissalvaw in-nifs tas-sejjil minn jogħġbodu prematuwementi għax ma jkunu qed jirriżaldaw sott’ iċ-ċondizzjonijiet tal-ġieħ. Allura meta jvien it-temps għall-reparazzjoni, tista' tikseb f’ħsab tiegħek u qabel ma jkunu muħtieġa — imma jista' jissalvaw mit-tliet huwi.
Motur dijel kaldu huwa motur Dijel li jperfunna mill-għodda u aktar effiċjenti. Is-sistemu tal-ġewwa fuel jgħin biex jikkerti lill-fuel li jagħmlu temperatura adekvata b’mod li l-motur jista’ jiżaħar. Dan huwa ħaddiema għallix il-fuel saret aħjar, li huwa tajjeb għallix tirċupra aktar forza minn l-motur. Però, dawn l-ekstra perfunsmanti jistgħu jkunu partikolarment valuri meta tittwarbu aħjar jew meta tisqofu inklinazzjonijiet kbar. B’motur li jagħmil il-kontrolli tajba, se tkunest għalbix ikollok fuq is-sitwazzjonijiet ta’ drivi aktar diffiċli bħala xiżtieħ.
Minn li jivu fis-sħiħ tax-xita tal-ġieħ, ġejjiz tal-bid fuq diesel huwa importanti għall-kbir. Dan jista 'jiżviluppa l-istabbilità tagħha bl-aħjar problema ta 'problemi gravi kif il-gelling. Il-diesel huwa bid gelling. Il-nabat, l-animali u l-ienis huma kulħadd maħluqa minn xellijiet li ma jistgħux jogħġbodu billi jkunu fit-trouble. U dak huwa xiema ma jkunu l-diesel meta jibdew jkunu friġi, jagħmlu xiema imlejta minn il-gel. Il-bid imlejta timgħadef il-lińi, u bħala riżultat jiffaq ix-xitt jew jridi biex tirriżolvixx properli. Fuq l-oħra, ġejjiz tal-bid jista 'jimpediċi l-ikstrem tal-freezing tal-bid diesel kif ukoll modifikazzjoni biex tiftakar li l-automobil tiegħek qed tirriżolvi fil-kondizzjonijiet friġi.
Allura, kif jagħmlu l-istrjes sorjenti? X’ jkunu dawn ma jkunu billi jagħmlu użu ta’ element sorjenti jew huwiema ta’ glow plug, biex jisroru l-benzina diesel li tinqab f’l-moħħ. Dan jinkribi bħala użu ta’ forza minn battarja tal-għallieta, jew bħala użu ta’ sorje ikteb minn il-moħħ xiess sameh. D-diesel sorjent jiġi immissa wara fil-konduiti leminijiet għal moħħ biex tikseb aktar ġudma u tista’ tistamma b’pożċ mentali u b’forza dakumentata. L-istrja sigura li l-benzina tkun fuq tempiratura korretta u għalhekk tagħmel li l-funkzjonijiet tal-moħħ jkunu senza frižjsi u effiċenti.
L-ompagnja tagħna għandha partnarskap ma' DHL u UPS ħisser tal-bivjar diesel u ż-żomm klijenti jistgħu jossigghu modi ta' trasport kif frukt aeri, frukt marittimu u trasport terrestre biex jgħiddu l-irba’ tas-sħajjiet tiegħhom tal-trasport
Kunsegwa ħisser tal-bivjar diesel li prodotti u servizzi tiegħek jagħmlu fil-misura mal-riċhiem u standardi Noffrim soppurt post-vendi għal Żewġ snin għal prodotti tagħna
Il-materjali tal-prodott huwa biodegradabbli, u s-sistemu tal-ġeneratur diesel jista' jikkonċetta għal ħafna ta' tmeni snin. L-kompanija tagħna għandha struttura RD indipendenti u l-equipe primarja tal-gestjoni tiegħu hi kkonxja fil-uviera tal-prodotti ġodda u tajjeb li jagħmlu trakkju tal-aġġornamenti teknoloġici fit-triq.
L-area standard tal-bini tal-fabbrika tagħna hija 4,800 metri kvadrati. Nifhuq b’issir aktar miż-50 serijiet ta' apparatu tat-test, u 60 serijiet ta' mašinerija professionali kbira għall-produzzjoni. Il-laboratorju standard ta' tagħtem tagħna jinkludi metri kvadrati tal-ġeneratur diesel.