Jekk hija frikdon meta inti tguid vettura diesel fit-tixxer. Jekk hawn, ma tibtbax! Perkament, ekzisti warmar tal-kombejniev diesel biex jisolvja dawn il-problemi. Mhux biss li dawn jgħidkom warma meta tguidu, imma jista' jimgħibu wkoll il-kumbejnija. Dawn il-post tagħmelħa minn kif jogħġbok funzjoni - u għaliex xi waqt aħjar li jippremja dan huwa fit-tixxer frikdon.
Il-moħħija diesel jistgħu jibdew u jikxru jekk tittosthom fuq fil-ħares li ġdid, li jkollha skont il-wieħed milliġiet tal-ix-xita. Il-fuel diesel huwa prone għall-gelling fl-ix-Xita. Il-fuel ħares jifhimx ikbar li-l-karozza tiegħek tirriżultati bħala għandha. Pre-heater jista 'jagħmlu protexxja għall-fuel billi jagħmelu warma qabel ma jibnenu, allura għal dawn l-ebda fuel warmer diesel. Din il-ħarsa ekstra tmur minn id-deċen biex jibnenu l-fuel, fih din-nisa jgħidir li l-vejket tiegħek tirriżulta aktar effiċjenti. Ikollok, s-sħab li jgħidir minn il-fuel heater diesel jista 'jbiddil klima tosta fiċ-ċarrozza tiegħek għal int, passeggeri.
Għandek jerċel problema mal-ġinwal diesel flimkien skont il-ġewwien jkun fri? Il-ġewwien fri u l-ġinwal diesel ma jgħidux bżonn bżonn. F’temperaturi frij, hija diffiċli għall-ġinwal iżżeđla. Hawn jista’ tiftix rol ta’ ħier tal-ġinwal diesel, li jista’ jgħassar biex il-ġinwal jibqgħad kif għandu meta jkun issir huwa warm għal qabla li jkun ikbu. L-istess temperatura ta’ l-ġinwal tinbidel ukoll li l-ħolqa tkun aktar effiċjenti. Mimprova l-performance - li jpermetti għall-vejkolet li jħossu aktar fuq il-ġinwal u li jagħmlu emittra minjaħor filambjent.

Il-moħħija diesel huma xjus għal problema ġewwa l-istandja meta t-tebgħu l-temperatura, u l-istandji jistgħu jkunu minn stalling jew diffall totali tal-pwerin wara li jieru għal dan. Biex tiftakar minn dawn is-sitwazzjonijiet, Xior aqbel ma'na darba ta' warmer li jġib il-temperatura tal-bidla diesel. Hu jafżel il-bidla biex tirroċa aktar liberament meta trid tikseb kull obstruzzjoni dwar is-stream. Il-warmer jista' jagħmelek ix-xejn kif jogħġbok fil-reparazzjonijiet wara li tibdil il-bidla liberament bħala li tista' tkon koncentrat aktar fuq is-sezzjoni tal-drivink u aktar qliċi fuq l-problemi tal-moħħija.

Tħixx il-Għodda: Żmien Sħin Freddu Fil-ġimgħa fredda, ma jkunx għandek nifsa aktar rabbija minn li tprova tiftaħ il-moħħom tiegħek diesel. L-iskopja l-aktar freda, biss milliex - l-aktar diffiċli jkun għall-moħħom tiegħek biżżejjed... u meta jkun hemm dawn il-problemi - inti tibdil ħafna kummer extra biss li tista' tprova f’vajn li tiftaħ... Iżla jew prevension ta' dawn il-problemi billi tista' tiftaħ bil-kummer tiegħek diesel jhelpik biex tirradja l-kummer fred isir frix xejn qabel ma jirradda fuq il-moħħom tiegħek. Bħala li l-kummer iddeffri jistgħu jiġiema bejja, li jossilla lill-moħħom biex jibda svelta. Dan jagħmlu li tkun ikollok ħafna kummer iktebissa u tista' tibda tistaqsam fuq il-ħalqa aktar miżjud milli li tinbidel waqt aktar.

Is-sistemu tal-warmar tal-kombejniev diesel: Dan jkun partikolarmenti beneficiju jekk inti tibgħu li tirreġistrjar dan mal-ħajt tal-motor li jikkamfja l-ilma għall-bidla biex jagħmlu l-ewwel u l-żejt jista' jgħandhom aktar effettivament. Jiġri warma qabel ma jkunu jiġru fis-sitari tal-motor, bħala li jgħid, bħall-ispiża li tkun fl-imperatura perfetta għall-ignizione. Allura, dawn irrisultati in less cost ta' kumbejniev u jinkrementaw l-HP fit-tieħid wkoll jirrisalda ċkejka pollution lil l-ħajr. Biex ikollox perfurmanza aktar metaqbil mill-motor, il-vjaġġi fil-kondizzjonijiet meteo saru komodi u ffun.
Il-mittiepi talbun diesel tagħna huma sparja fuq 4580 metri kvadrati, id-dimensjoni standard tal-biċċiegħa tal-fabbrika hija 4,800 metri kvadrati, mal-equipment produttivu kbir u avancjat li jinkludi aktar miż-60 set. Għandna jkunu ukoll aktar miż-50 set ta' equipment tat-test, u l-ara tal-laboratorju tat-test ta' temperatura bassa standardi hija 270 metri kvadrati.
Ikkonferma li l-prodotti u l-bil ta' diesel li jissirja jilqu bil-specifikazzjonijiet u r-rekwiżiti. Il-prodotti li nużaw huma protetti mis-sigurtà ta' żewġ ta' garantija.
Oħru nħaddmu ma' FedEx u UPS għall-bil ta' diesel li jissirja. Il-klijenti jistgħu jiktbu mill-frankata bil-ajru, bil-art jew bil-baħar biex jissodisfaw il-bżonnijiet speċifiċi tagħhom tat-trasport.
Il-materjali tal-bil ta' diesel li jissirja huma bijodegradabbli, u l-equipment jista' jintuża għal perjodu ta' ħames u ħames ta' sena. Il-kumpanija tagħmel R&D indipendenti u l-persunal tekniku ewlieni tagħmel esperjenza fid-dipvilupp ta' prodotti ġodda, filwaqt li jilqu bil-biżanza tat-teknoloġija aktar avanzzata fid-dinja.