Vai jūs jau esat braukuši uz šaurā kuģa? Šeit ir praktiskie aspekti, kas jums būs noderīgi, iegādājoties šaurkuģi: Kas ir šaurkuģis? Šie kanāli parasti atrodas skaistos apgabalos, kur var baudīt skaistumu, braucot. Mazām temperatūrām un šaurajiem kuģiem nav vietas! Manuprāt, daudzi no mums to ir pieredzējuši, pamodoties jaunāku kuģu naktī ar kondensāciju visur. Laimīgā kārtā ir šaurkuģa dizelheizatora, lai glābtu jūs no šīs grūtības. Šajā īsajā materiālā mēs apspriežam, kāpēc šaurkuģa dizelheizators ir neaizstājams, lai uzturētu komfortu braukšanas laikā.
Ja jūs esat karsti un mierīgi savā kārpainajā gultā, tad šķūņu dīzelis ir vislabākais, kas jebkad izdomāts. Ceļojot pa kanāliem, jūs nevarat ieslēgt sildītāju tāpat kā mājās. Jums jāpārliecinās, ka sistēma spēj uzsilkt šo ierobežoto šķūņu kosmu. Tiešniecībā šeit nāk par labu šķūņu dīzela krāsnas. Tās eksistē tikai tādēļ, lai jūsu šķūnis būtu karsts un mierīgs, lai jūs varētu to novērtēt, paliekot tālu no aukstuma.
Lētas, siltas dizel dzinējas ir ļoti labs veids kā siltot narrowboat, jo tās nodrošina vairāk nekā pietiekamu siltumu, lai jūsu kuģis būtu mīļš un komfortablejs šaurajā laivā. Kā kurinājumu tiek izmantots dizelis, kas galvenokārt strādā šaurās laivas dizel dzinējā. Tomēr šis dizela kurinājums deg, lai radītu siltumu, kas silda gaisu jūsu laivā. Šis sildziens pārvēršas par siltumu visā istabā un padara to pievilcīgu. Vēl viena narrowboat dizel dzinēju priekšrocība ir ventilācijas sistēma, kas ļauj cirkulēt gaisu. Šī sistēma nodrošina iespēju jaunam gaišam iekļūt laivā, lai bijušu pietiekami daudz skābekļa, ko viegli elpot, un kaitīgie gāzes, piemēram, oglekļa dioksīds, neatkāpotos iekšpusē.
Ir tik daudz priekšrocību, ja jūsu sajā kravu kuģī ir diesela sildītājs. Pirmkārt, diesela sildītāji īpaši labi ražo siltumu salīdzinot ar citiem aizvien biežāk izmantoto sildīšanas veidiem. Tas izmanto dieseltiesli, lai saglabātu siltumu, tāpēc teorijā jūs izmantosiet mazāk degvielas uz sildīšanu nekā ar kādu citu sildītāju. Tas jums palīdz ietaupīt naudu ilgtermīnē. Otrkārt, diesela sildītāji ir vienkārši iemontējami sajā kravu kuģī, jo tie uztver maz vietu. Un tas ir ideāli, jo sajā kravu kuģī nav daudz vietas. Vēl viena diesela sildītāju priekšrocība ir tāda, ka tie ir stipri un ilgtspējīgi. Ja par tiem labi uztveras, tie prasa minimālu uzturēšanu un var ilgi darboties, tāpēc tie ir lieliska izvēle jūsu sildīšanas vajadzībām.
Īpašniecības tikai ar ciepļu dzinēju jau vienkāršo visu kuģa sildīšanas procesu. Nav vajadzības mēģināt saglabāt karstu, izmantojot citus sildīšanas risinājumus, jo šis brīnišķais īsais generatoris jūs aizsegā. Piemēram, ja būtu bijis koksnes krāsnis, tad jums būtu jāsadala koksne un nepārtraukti jāmet gabaliņi uz tā, lai to uzturētu degu. Tas var būt daudz darba! Ciepļu sildītājs ātri silda un ir regulējams, lai jūs varētu uzturēt kuģa temperatūru uz priekšplāna, kā arī atkal pievērsties braukšanai pa upi augšup vai lejup.
Izvēlnoties dieselheizatoru šaurajai kuģī, ir daudz ko uzņemties. Pirmkārt, jums vajadzētu zināt savas šaurās kuģa izmēru. Izmers palīdzēs arī noteikt, cik siltuma jums būs nepieciešams, lai sasilinātu kuģi, vienlaicīgi nodrošinot komforta slāni. Otrkārt, veidojot heizatorus, mēs apspriedīsim vienu no siltumapgādes sistēmu dizaina punktiem. Dažādi dieselheizatori šaurajiem kuģiem ir dažādu stilu, katrs paredzēts atšķirīgām kuģa daļām. Piemēram, ventilietie dieselheizatori var jums palīdzēt noteikt, kur tiks virzīts siltums, kas var būt ļoti svarīgi. Visbeidzot, uzziniet, cik degvielas jums būs jāiegādājas par katru enerģijas vienību, ko sniedz heizators. Tas nozīmē, ka jūs varat iepriekš noteikt, cik reižu braukt un nodrošināt, ka vienmēr būs pietiekami daudz degvielas.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
ET
HU
MT
TR
GA
IS
HY
AZ
BN
MN
