Tačiau, žinoma, turėti tokią mažą oro kondicionavimo aparaturą ypač naudinga, ypač kai vienas nepasitenkina ir neužtikrins viduje. Tai dėl to, kad karšta ir drėgmėje asmuo yra išsisklidęs potu ir beveik negalima koncentruotis vairant. Geriausias ir pigiausias trukų vairuotojo būdas likti šviežiu ilgose maršrutuose yra naudoti JP Heater. pusiškas kondicionierius Taip pat gali paversti truksos kabinoą į maloniaesnę vietą, nes vairuotojams bus per mažai laiko daryti kas nors kitą, išskyrus stebėti, kas yra priekyje.
Mūsų rekomendacija Richter AC truksų kabinooms yra mūsų pirma parinktis portatyviam aparatui, kuris greitai pakyla, nepraleidžia daug energijos ir teikia šaltą orą. Šie kondicionatoriai yra prieinami skirtingo dydžio ir formos, kurias trukų vairuotojai gali pasirinkti atsižvelgdami į savo truksius. Tai gali ją atskirti, kai vairuotojai koncentruojasi ant kiekvieno regiono ir turi galimybę pasirinkti tinkamą modelį, kuris jų atveju bus pagrįstas kelionėmis daug kilometrų toliau komfortingai.
kartais man sunku suprasti, kodėl jie nepardavinčia tokių produktų dideliomis kiekiais šioje regione. KoolerAire 12V priemones su portable oro kondicionavimu apima šiuos duomenis: naminių Brisk II stogų oro kondicionieriai Ice’nplug sub 30 Pillow AC yra ne tik efektyviai montuojami, bet ir siūlo tam tikrą energijos taupymą šalyje. Taigi, aš manau, kad tai yra labai svarbu, kad jūs tai padarytumėte, ir tik tada krovinio automobilių vairuotojai galės leistis tokia malonia, kaip kelionės lankstus.

Iš šios ir kitų neseniai išleistų produktų, kamionų kabino A/C ateitis atrodo visiškai rožinė. Dėl naujų technologijų ar naujų rinkos dalyvių, kurie pasirodė kamionų šaldymo sprendimų rinkoje, įmonėms kyla didesnis spaudimas kurti geresnius produktus, kad atitiktų tiek komercinių, tiek asmeninių vartotojų poreikius. Jau kyla dar naujesni modeliai, kurie įtrauks sudėtingą inovacinę šaldymo kabinos technologiją bei dar tylesnius ir geresnės kokybės gaminius. Tai, kas buvo pasakyta ir padaryta, tik paverčia kamionų vairavimą artimiausiu metu dar ramvesniu.

Nes jie visada nori apsaugoti kamionų vairuotojus. Kadangi laikas, saulė ir drėgmė gali sukelti somnumą, dehidracija gali sukelti stresą netgi mažiau intelektualiai gebančioms asmenims. Bet tai keičiasi į pykčią, kai pasiekiamas ribinis lygis toje didelėje mašinoje; vairuoti nuo vietoje į vietą visą dieną, 80 laipsnių oro temperatūroje be A/C, yra tiesiog nežmoniška. Gerai, galite paemti savo kamioną ir pristatyti JP Heater. elektrinis puslankstinio kamiono kondicionierius ir jums reikia šaldo per karų vasarą. Galėdami jauti pripuštį ir nežadintį padarys jūs gyvesnius ilgų kelionių metu, padedant geriau valdyti.

Kamionų vairuotojams instaliuoti juos turėtų būti nemokama, nes jie yra paprastai kompaktiški ir gali būti pirkami kaip lengvi versijos. Daugelis jų yra 12V DC, todėl jūs galite juos prisijungti naudodami savo automobilio prievadą (sigaras lighter plug ar papildomą prievadą). Modeliai, kurie gamini JP Heater elektrinis kamiono oro kondicionierius įskaito reguliuojamas oro srautų ir temperatūros valdymo sistemą, kurią galima lengvai priderinti atsižvelgdami į jūsų komforto lygį. Jie net turi nuotolinio valdymo, skirtas net lenkties lenkiamiausiems chlopams. Be to, filtražiedžiai yra plonamaisiais, kad juos būtų lengva vėl naudoti po keletos pranašų.
Mūsų gamyklą statyti prievartinio oro kondicionieriaus kamiono kabinei yra 4 800 kvadratinių metrų. Turime daugiau nei 50 bandymo įrangos ir 60 didelės apimties profesionalios gamybos mašinų rinkinius. Mūsų standartinis šalties laboratorija apima 270 kvadratinių metrų.
Mūsų įmonės pagrindinė techninė prievartinio oro kondicionieriaus kamiono kabinei gali kurti naujus produktus, sekdama pasaulinius technologijas. Taip pat turime nepriklausomą R&D skyrių.
Įsitikinkite, kad produktai ir paslaugos atitinka specifikacijas ir standartus. Mes siūlome priekabines klimato kontrolės sistemos trukoms parduodami produktams užtikrinti po pardavimų servisą.
Dirbame su FedEx priekabine klimato kontrolės sistema trukoms ir UPS klientais. Klientai gali pasirinkti iš oro vežimo, žemės vežimo ir jūrų vežimo, kad atitiktų jų specifinius transporto poreikius.