Ištraukti laivą visada yra interesuota, ypatingai kai užsiera ir saulėtina. Nėra geresnio jausmo nei būti vandenyje, gaunant saulės spindulių su džiugiu širdyje. Bet tada, ką daryti, kai oras taps šaltas? Jus tiesiog galite pradėti šalti, nerimtis nekontroliuojamai ir grįžti namo, o po to išeiti gyvai prie laivo. Tai būtų tikrai skausminga! Bet nesunkiai! Net ir šaltame dieselio kambariniai kaitinys gali jūs išsiliepti ir leisti maloniai vežti laivu.
Taigi, ką tikrai yra dieselio kaitinys? JP Heater Dieselio krosnė ir oro kaitinys yra tam tikras šilumos generavimo tipas, naudojantis dizeliniu kuro. Yra tiek daug skirtingų ilgių ir dizainų, kad atitiktų jūsų poreikius. Be to, jie geriausiai tinka laivams, ir tai pagrįsta tuo, kad esant mažesniems dydžiams, prieinami dizelinių šilomakščių modeliai leidžia juos įmontuoti į laivo vietas, kur didesni modeliai negalėtų būti įdiegti. Kodėl? Jie yra kompaktiški, todėl jūs galite juos naudoti laive, nesujaudinti.
Taigi, pažiūrime kai kurias informaciją apie dizelinius laivyno kaitinus. Šie JP Kaitinys 24 voltų dizelio šilinys iš esmės yra laivynų šildytuvai. Jie yra tokie maži, kad juos galite talpinti į skirtingus laivyno dalis, o jie patogiai prisitaikoma prie sunto vietų. Tai yra puiku, nes laivyno erdvė dažnai gali būti ribota. Dėl šilto jūrų oro kondicionavimo, dizelinių laivynų šildytuvų naudojimas yra patvirtintas laiko ir termiškai efektyvus sprendimas, kuris ilgiau praleis nei jūsų laivas.
Kaip veikia šie šildytuvai? Pavyzdys yra laivyno šildymo/degimo vienetas, kuris šildyti vidinį orą ir pučia šią šiltą orą per ductus į vietą, kurioje reikia šildytos, pvz., jūsų kabina arba miegoti vietą. Tai suteikia šiltą atmosferą, kurią galite genyti, net jei užorai labai šaltai. Dizelinas dega lėčiau nei kitos kuras, kas yra dar vienas puikus dalykas. Tai reiškia, kad jis yra energijos efektyvesnis, taupantis jums pinigų sąskaitoje!
Efektyvumas: Dizelinas (kai nekenčiamas išmetamųjų dujų standartų) yra pigesnis nei benzinai, o kaip papildomas pranašumas JP Heater 24v dizelio kaitinys degina lėčiau, kas gali padidinti efektyvumą. Be to, dyzelinas daugybe benzino stotybių, todėl jis yra kažkas, ką galite rasti bet kur.
5. Sauga: Sauga yra pagrindinė, ir dzėrio laivyno dyzeliniai šiltnikai turi saugumo savybes. Pirmiausia, jie nustatyti su automatiniais išjungimo perjungikliais, kurie išjungs šiltniką, jei taps per karštas ar kai kas negerai eina. Jie todėl yra saugi alternatyva naudoti, todėl galite turėti ramybę genant savo laivio keliones.
Spinduliuojantys Dyzelinių Laivyno Šiltnikai: Tai yra truputį kitokie. Jie veikia per infraraudžio spindulių generavimą, kuris tada sukuria šilumą. Jie yra tylūs, energijos efektyvūs ir nereikalauja jokių specialių ventilacijos tipų, tikriausiai todėl jie yra populiari pasirinkimas daugeliui laivių vairuotojų bordelyje.
Mūsų dyzelinis laivyno kambaris išplėstas per 4580 kvadratinių metrų, standartinis gamyklų pastato dydis yra 4 800 kvadratinių metrų, su daugiausiai patogiu, dideliu mastu gamybos įrangą, kurioje yra daugiau nei 60 rinkinių. Taip pat turime daugiau nei 50 rinkinių bandymų įrangos, standartinis žemos temperatūros bandymų laboratorijos plotas yra 270 kvadratinių metrų.
Mes dyzelinių laivyno kaminų siunčiame per FedEx, DHL ir UPS. Klientai gali pasirinkti tarp oro, kelių ar jūrų vežimio, kad atitiktų jų transporto poreikius.
Medžiagos yra dizelinių laivyno kaitinio medžiagos, ir įrenginys gali būti naudojamas iki aštuonių metų. Mūsų įmonė yra nepriklausanti RD organizacija, o jos pagrindinis techninis valdymo personalas turi patirties naujų produktų kūrimo srityje, laikantis globalių technologijų tendencijų.
Sukaupti ir tvarkyti dizelinių laivyno kaitinio ar paslaugų kokybę, kad jie atitiktų standartus ir specifikacijas. Mes siūlome du metus po pardavimo paslaugų mūsų produktams.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
ET
HU
MT
TR
GA
IS
HY
AZ
BN
MN
