誰もがディーゼルヒーターが何なのか知っています；冬の日に私たちを暖かくしてくれる素晴らしい機械です。さまざまなサイズや形がありますが、すべて何らかの燃料と空気の流入が必要です。ディーゼルヒーターのプリミングは、それが正常に動作し、心地よい暖かさを提供するために重要なステップです。今日はあなたのディーゼルヒーターをプリムする方法をお教えします。また、一般的な問題について説明し、それらを回避する方法を教えながら、なぜプリミングがヒーターにとって有益であるかを理解していただきます。
最初はディーゼルヒーターをプリムするのが少し難しいかもしれませんが、練習すれば簡単にできます。数回やれば、すぐに慣れます。プリミングとその方法 — プリミングの簡単なガイド
もう一つすべきことは、ヒーターに十分な燃料があるかどうか確認することです。あなたのボイラーが安全に機能するために十分な量の燃料を持っていることを知っておくべきです。正しい種類の燃料をヒーターに追加してください（低）
ヒーターのポンプを使用すると、燃料を押し出す手助けをしてくれます。それを通して流れ込ませましょう。これは、燃料を燃焼準備させるために、ヒーターを準備する上で最も重要なステップです。
ディーゼルヒーターをプリム（初期給油）することがなぜ重要かにはいくつかの理由があります。ディーゼルバーナーも適切な燃焼を行うためには、燃料と空気の特定のバランスが必要です。燃料がない場合や、空気とのバランスが取れていないと、加熱が行われないことがあります。さらに、ヒーターを定期的にプリムすることで得られる2つの利点もあります；
ウォルター・コバー／アンスプラッシュによる写真提供。他のどの加熱器具であっても同じですが、エアージープのディーゼルヒーターは正常に動作しなくなることがあります——これがその状況です。ディーゼルヒーターをプリムする際に見つかるいくつかの一般的な原因には以下のようなものがあります；
ヒーターのソースを適切にプリムする方法。正しいプリミングは、ヒーターの全体的なパフォーマンスにとって非常に重要です。さらに重要なのは、それがあなたのヒーターが正しく安全に動作し、高額で危険な損傷から保護することです。ディーゼルヒーターシステムでの正しいプリミングの利点には次のものが含まれます：
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