冬にディーゼル車を運転していて寒いと感じる場合がありますね。心配しないでください!幸いなことに、ディーゼル燃料ヒーターがこの問題を解決してくれます。これを使えば運転中に暖かく過ごせるだけでなく、燃料の節約もできます。この記事では、その仕組みについて詳しく説明し、なぜ冬の寒い時期がそれに取り組む最高のタイミングであるのかをお伝えします。
ディーゼルエンジンは、寒い中で長時間放置すると凍って亀裂が入ることがあり、これは冬の間たまに起こります。ディーゼル燃料は寒冷地ではゲル化しやすくなります。冷たい燃料は、車が正常に動作するのをさらに難しくします。事前加熱装置は、燃料を燃焼前に温めて保護し、そのためにあなたにはディーゼル燃料用のヒーターがあります。この追加の熱により、エンジンが燃料を燃焼させるのに必要な負荷が減り、結果として車両がより効率的に動作します。さらに、ディーゼル燃料ヒーターからの暖かさは、あなたと乗客のために車内の快適な暖かい環境を提供します。
寒い天気の時にディーゼルエンジンで問題を経験したことはありますか?寒冷地では、ディーゼル燃料と低温はよくありません。より低い温度では、エンジンが正常に動作することが難しくなります。ここで、ディーゼル燃料ヒーターが役立ちます。必要に応じて燃料を暖めることで、燃焼直前に適切な温度に保ち、燃料が正しく燃焼するのを確保します。また、その温度にすることでエンジンの効率も向上します。性能が向上し、車両はより多くの燃料を節約でき、結果的に環境への排出量を減らすことができます。

ディーゼルエンジンは、気温が下がると特に問題になりやすくなります。症状としては、アイドリング停止や完全な電源喪失から、重大な機械的損傷に至る可能性があります。このような状況を避けるために、キオールは私たちと Diesel Fuel Warmer を共有してくれました。これは温度を一定に保ちます。燃料を薄めることで、流れをスムーズにし、下流の障害物を克服しようとします。このウォーマーは、後の修理費用を大幅に節約できます。燃料が自由に流れることで、運転に集中し、エンジンの問題を気にする時間を減らすことができます。

物を壊す:寒い朝のディーゼル車の始動 寒い冬の朝、最も苛立ちを感じることの一つが、ディーゼル車を始動させようとすることです。一般的に言えば、天気が寒冷であるほど、エンジンを始動させるのが難しくなります...そしてこれが起こると、車を無駄に始動させようとして大量の余分な燃料を使ってしまいます...この問題を修正または予防するために、ディーゼル燃料ヒーターを使用して、エンジンに入る前に冷たい燃料を温めることができます。温かい燃料は点火しやすいので、エンジンが素早く始動しやすくなります。これにより全体的な燃料の浪費が減少し、長時間待たずに早く道路に出られるようになります。

自動車用ディーゼル燃料ヒーター:これは特に、有能なエンジンクーラント熱交換機と組み合わせて使用する場合に有益です。これにより、両方がより効果的に動作します。彼が言ったように、エンジンに供給される前にそれを温めることで、燃料は理想的な着火温度になります。これにより、燃料代の節約につながり、走行時の馬力(HP)が向上し、さらに大気への汚染物質を少なくすることができます。加えて、エンジン性能が向上することで、どんな天候でも快適で楽しいドライブが楽しめます。
私たちのディーゼル燃料ウォーマーは4580平方メートルに広がっており、標準的な工場の建物サイズは4800平方メートルです。最先端の大規模生産設備が60セット以上あり、さらにテスト設備も50セット以上揃っています。低温テストラボの標準エリアは270平方メートルです。
製品およびディーゼル燃料ヒーターが仕様および要件を満たしていることを確認してください。当社が提供する製品は、2年間の保証で保護されています。
当社は、フェデックスおよびUPSと提携してディーゼル燃料ヒーターの配送を行っています。お客様は、航空便、陸上輸送(トラック便)、海上輸送のいずれかを選択して、それぞれの特定の輸送ニーズに対応できます。
ディーゼル燃料ヒーターの素材は生分解性であり、装置は最大8年間使用可能です。当社は独立した研究開発(R&D)企業であり、主要な技術スタッフは新製品の開発において豊富な経験を持ち、世界最先端の技術を遵守しています。