Stór skipun á lastbili getur verið raunverulega erfitt, og klukkustundirnar sem flestir stjórnendur notfa í dag eru langar. Verður streysilegt að keyra svo lengi. Því er mjög mikilvægt fyrir stjórnendur að sofa svæðið innan í bílnum ætti að hafa kylmara. Þannig að, í þessari grein munum við fjalla um "hversu mikilvægt er kylmara fyrir stjórnendur, hvarfyrir og hvernig það virkar" eins og uppfærsla nýrra framganganna yfir þessar kerfi.
Vagnssvæði á lastbílum geta verið óþægileg að sofa í þegar varmt er úti. Verður gott varmt inni, sem getur verið hæfilegt þegar hiti stýrir og býst ekki til neinu þægindi þegar þeir vilja leggjast niður fyrir nóttina! Þá kemur hlutverk kylmikillinn fram á einkum. Hann er mjög velfærðarmyndur þar sem hann gefur sjóförmönnum möguleika á að halda sig kølum, sofa í friði og vera virkir fyrir langa ferðirnar. Þegar reipiloka er, getur sjóframi lastabilsins sofað góða nótt með kylmikilli. Þannig eru þeir friskir og réttuðir til að keyra næsta dag.
Þvel, stjórnendur lastabíla þurfa að vera í kominu við fyrir sinna hag meðan þeir fara um daginn vegna þess að þeir tilbraga mikið af tíma sínum inni í bílunum sínum. Fyrsta dæmið, hrækjuköldaraðgerð, þýðir að stjórnendur þurfa aldrei að áhuga sér um að sitja í of heiti eða of kalda umhverfi og geta alltaf fundið gagnlega hitastig milli of heitt / of kalda / of torra. Lufthrækjarhrækkjan er köldaraðgerð, svo hún getur varpað vatnsmagni. Torr hlutur, það þýðir framleiðslu lágri vatnsmagnarstærðar af friskri og auðveldari loftþráði! Góð köldaraðgerð getur látið allergíu og verið nýttileg fyrir heilindi þitt vegna þess að þú andast rétta, friska loft. Að gera stjórnendur sem mjög í kominu við hag er markmið okkar svo þeir geti fengið fleiri áherslu á starfi sínu.
Fyrir það að keyra lastabíla er nauðsynlegt að verið séu vel hvíladir, annars, hvernig getur einhver holdið áfram í langum klukkutímum við lastabílastýring? Það er fyrir tryggingu bæði sjálfra og öðrum á brautinni. En það getur verið úrvitulegt fyrir hrossa að hvíla í sumarmánuðunum. Ein af bestu lausnum er geymsluhljóð sem getur leyft stjórnendum að sofa enn betur undir þessum umstöðum. Þeir myndu staðfestast morguninn óþægilegir og með sviti ef það er ekki keyrt all nótt. Af hverju máli, þeir myndu vera vel hvíladir og kuld í morguninn, rétt til að byrja daginn nýja. Þetta mun hjálpa þeim að vera frekar rólegri og halda tryggðarstigunum sínum uppi við starf.
Hérna hefur komið svo margar ný teknólogíur og bætur á hverja ári til að gera lífið auðveldara fyrir lastabílabílum. Sérstök bætur á síðustu hlaðbílalftaverkum: hitastjórnun, hágæða loftsréttarfilter og snjall vafra stjórnun. Vinsamlegur stillingasett: Ferðamenn geta vistað þá hitastillingar sem þeim gefst best, leyfandi þeim að halda herberginu sitt við þessa sérstaka idealvaðstæðu fyrir söfnun. Sterkari loftsréttarfilter sía úr gamanloftinum inni, sem getur fanginn dust og alger einkenni auk sjúkdýma. Snjall vafra stjórnun er notuð svo að loftið verði ekki of torrt, og þannig geta ferðamenn vaknað vel vatnsfyllt frá góðri sómu. Allar þessar nýsköpunir gerðu það mjög þægilegt að sitja í hlaðbíl.
Lángar ferðir á vegnum geta auðveldlega látið einhvern sofa eða orðið dreifð. Þetta getur ekki aðeins setur þá í hæfilegar umstæðingar en líka hætt við önnur farþegar á vegnum. Með þessu kylmara verða stjórnendur líklega að fela frísku í stað að Dreifa og verða meira áherslu á að stjórna. Að halda stjórnendum velvistum og kólnu leyfir þeim að rækja meiri á því að loka upp af nýju, svo að þeirra kroppar geti endurtækkt sig og heldi vekta/áhuga. Það mun halda stjórnendum tryggri og fólki á annarri brautinni, og ekki near. Vellagið stjórnandi er meira áhugavert, betri ákvörðunarstöku stjórnandi.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
ET
HU
MT
TR
GA
IS
HY
AZ
BN
MN
