Það eru margar kostir sem díselbílaraustir bjóða, gerðu þá mjög nýtileg verkfæri. Einn af mikilvægustu kostanna er að þeir geta forvarmt bílnum þitt strax á undan því þú kemst inn. Það þýðir engin meira að sitja í frestarlega bílnum, þú getur bara komið inn og byrjað að fara um leið strax varmandi og vel.
Varmtaka á diesel bílum getur bæði varmað bílinn strax og hjálpað þér að spara pengi í langri framkvæmd. Þegar þú byrjar bílnum kaldan á kalda morgni, þá þarf viðmótsstýri fleiri bræðuni þar til hann náir bestu hitunartölu sinni. Engin bræði er brend frá viðmótsstýrinu, en þegar notað varmtak er eitthvað varmt loft nú þegar komið í bílinn svo að minni heildarbræði þarf að verða notuð. Nákvæmni eins og þessi spari ekki aðeins peningum en minnkast einnig fótsporin þína.
Virkar alvöru gott ástæða til að nota diesel bíl með parkeringsvarmara. Númer einn, að gera þetta er betra fyrir umhverfið en að láta bílnum keyra í tómu til að heita upp hann og bera óþarfrá co2 út í loftið sem er nú þegar lækkað af marga skömmum. Því myndi segja að hjálpa ef þú vildir hætta að láta bílnum keyra í tómu, nota parkeringsvarmara til að halda loftsgagni rétt og lægri útslær.
Diesel bílar með varmkerfi eru tryggir til að nota með möguleikum. Svo, stærsti munurinn milli parkeringsvarmaranna og almennt kerfis varmara kemur frá upprunalegu notkun þeirra. Almennt varmt kerfi var notað til að heita innri rúm á bílum sem keyra, en parkeringsvarmarar voru útfærð til að virka þegar bíllinn er parkaður. Þeir hafa líka tryggja eiginleika byggð innan fyrir háhæða eldurfaru á vöru, gerðu þá trygga til að nota.
Annað mikilvægt kostnaðarsparni fyrir lifið er að þú þarft ekki að vera konstant kalt áður en þú kemst inn í bíl sem hefur verið kalinn af vetrarveðri, þegar samþætt við daglega keyrslu. Ekki er auðvelt að fara út úr varmt hús á kalda veðri. En, látið oss tala um, að hafa bíl sem er varmaður fyrir handahófið og geymdur til þess að hlaupa inn í hann er gott.
Ef þú hefur langa keyrslu hver dag, getur eigu af hitasafni verið virkilega gagnlegt þegar þú ert aftan við stýrið. Að slá á hitann áður en þú ferð á leið varmar upp bílnum, svo ef þú hefur langa keyrslu fyrir sér mun hann bjóða á þægindi gegnum allan straum.
Það eru margar atriði sem þarf að taka í skoðun þegar þú hefur átt í huga hvaða tegund af díselbílaraustu er best fyrir bílinn þinn. Að velja rétta stærð raustu er óhæfilegt; of lítill rausti gæti ekki gefið nógu hita til að varma bílinn upp, en of stórr rausti mun spilla orkum. Þú getur líka valið úr mörgum tegundum rausta: dísel, veggburstað eða battarivirkjað, eftir því hvað þér líkar og þarfnirnar eru! Verslulegar raustur munu bjóða mismunandi eiginleikum - viltu tíma svo raustur virkir á undan komu þinn eða fjargreiðslu ráðfarni fyrir aukahlutafni?
Stjórna og umsjá nákvæmlega gæðum vörur eða þjónustu fyrir díselbíla parkunarmyndir svo að þær séu í samræmi við settar staðla og væntingar. Vörurnar okkar eru tryggðar með tveggja ára ábyrgð.
Díselbíla parkunarmyndir samstarfa með FedEx, DHL og UPS. Viðskiptavinir geta valið milli loftflutnings, landflutnings og sjóflutnings til að uppfylla sérstakar flutningskröfur sínar.
Byggingarsvæði verksmiðju okkar fyrir díselbíla parkunarmyndir er 4.800 fermetrar. Við höfum yfir 50 tölur prófunarbúnaðar og einnig 60 tölur fræðilegs stórvirkis framleiðslubúnaðar. Staðlaður prófunarstaður okkar fyrir lága hitastig tekur upp 270 fermetra.
Aðal tekniski starfsfolk okkar getur útbúið nýjar vöru, með sérstökum tækni diesel-bílaparkeringsvarma. Við höfum einnig sjálfstætt Rannsóknar- og útbúunar (RD) afdelingu.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
ET
HU
MT
TR
GA
IS
HY
AZ
BN
MN
