Blokkaflaður fyrir dieselbylgju

Upplýsingar: Veturvísir um blokkaflaða

Það er gagnlegt að nota blokkvarmara í vetrarveðri, en munaðu að halda áfram við nokkrum mikilvægum hlutum. Ferlið byrjar með því að slá inn blokkvarmara þína um tveimur klukkustundum á undan þegar þú ætlar að ræsa motorann og láta hann varma sig upp. Að gefa varmara tíma nóg til að varma upp mótorann geymir að þú getir sitthafð í bílnum þínum og látið varmunarferlið fara í gang while heldur þig lítt frekar velur sem hitt veður kemur með öðrum sækjendum (fyrirferðlega þínum) Og, þú getur endurtekið að ræsa lastbilinn þinn almennt því mótorinn er líklega mjög varmr núna. Ef þú ert ekki viss hvernig rétt eigi að keyra JP Varmara 2 kw dieselvarmari , athugaðu eiganda handbók lastabilsins þíns eða biððu um aðstoð frá háug Erfarna verkfræðingi.

Blokkaflaður: Röglur fyrir uppsetningu og dieselbylgja

Ef þú ert að skoða dieseltrukk, hér er af hverju. Flestir myndu líklega segja að það er auðveldið að hafa til að ræsa þann bíl á einu svi. Í þessari hátt eru minni bræðsluaukningar nauðsynlegt og mikið af rafrænum veldi getur verið sparað í stórum máli; fullt gildi frá uppfersla lengra battari, keyrsla við stillinguna er ekki svo tívert á ræsingu bílsins þegar hann er nú þegar varmaður. Aðrar vegu, a 2kw allt-í-einum díselvarmi er vinna meðalumhverfisvenjulegt sem motorinn keyrir reyndar renna og því meira virkni (ekki að neyna að spara pengi á bræðslu í langan tíma).

Bestu Blokkaflaðar - Efst aðalefni okkar

Virkjaríkjandi fyrir tanka með hitastjórnun. Þetta er einkofrétt fyrir framkvæmdina og útlitinn en Kats Heater hefur líka náð vöru sem það virkar greinilega fljótlega, þó að vinna motorinn hrattara. Block heaters eru byggðir til að nota tungumæti, og standa tíma. Upphaflega, óháð merki, verður alltaf að ganga úr skugga um að dieselútspuni fyrir bílinn sé rétt stærðinni.

Hvernig á: Setja inn block heater fyrir dieseltrukk

Finndu eigna stað á viðmótsblokknum og settu "Tank Heater" þar sem hægt er að ná til honum án þess að stöðugt annarri vélaverkfraeti í bílum.

Þyngdu hluta af bílinum með törvuskjólum áður en settur er upp.

Settu viðmótsvarmaðann þar sem hann ætti að vera, og síðan snorruðu nót eða bolti fast.

Settu fylgihring (3) á einn enda af kraftlegum samaútar LSJ löngu og sækja í hvaða 120VAC, útgáfu af grunnfelli verndaður umferð.

Þú getur prófað virkni viðmótsvarmaðans með því að bíða um umbreytt tvær klukkustundir og síðan róa alla viðmótsblokkana umkring eða fara til næsta bíladeilers. Virkur 2kw díselvarmi skal vera varmur við berörtu.

Með þetta í huga, er það góð ráð að bæta viðmótsvarmaðan við reglu fyrir kölduveðri - einnig nauðsyn fyrir að dieseltrukkur skuli keyra rétt í gegnum frystingarverkefni. Haldaðu áfram að fylgja þessum málum og þú verður góð vinnufara gegnum vetran.