Գարմ ձմռերի ժամանակ կամիոնավարները տանում են շատ ժամ ճանապարհում։ Դրանց աշխատանքային ժամանակը երկար է, և այն անգամ գարմ դարձնում է կամիոնը, երբ աշխատում են արդյունավետ արևի տակ։ Սա էլ է հիմնական պատճառը՝ կամիոնի օդարկղ կամ կարճ ԱԿ-ն խաղացում է մեծ դեր։ Կամիոնի օդարկղը միանշան համակարգ է, որը պահում է ձեր կաբինը սա (![արդյունավետ) և հանգիստ, անկախ նրանից, թե որքան գարմ կարող է լինել դուրս։ Երբ գալիս է դարձնել կամիոնավարները սպանում և զգացական անցում անցկացնելու համար, ապա դա կարևոր է։
Կամերոնի հետ գալող ավտոմոբիլի օդախմբացումը կարևոր է անպայման անցնելու ժամանակ։ Աշխատող օդախմբացումը կփոխանցնի մի մաս ճանապարհից՝ չպետք է բացել նافոները։ Սա շատ լույս կարող է լինել և դժվար կլինի լսել այլ մաชինների ձայնը կամ կարևոր ձայները շրջապատում։ Դառնում է նաև խնդիր դուստ և բույների մոտ, որոնք մոտենում են բաց նավաներով։ Հասարակ օդախմբացումը կարող է պահել գնահատողին անպայման և ազատ թերթից՝ որը կարող է ապահովել ավելի ան전 և նկատի դրություն։
Վարորդականի ջերմաստիճանը պետք է լինի ճշգրիտ ճիշտ, և վարորդականի օդաթերմությունը ունի իր կարևորությունը ճշգրիտ կլիմատի պահպանման ժամանակ, առավելացած բացակայող արագացումների ժամանակ: Արագացումների արագացումները կարող են դժվարություն ստեղծել վարողներին նրանց աշխատանքներին կենտրոնացնելու համար: Նաև օդաթերմություն է տալիս կաբինին, պահելով վարողին սառուցած, անկախ նրանցից, ինչ որ մայր Mature-ը ներկայացնում է։ Սա մասնավորապես կարևոր է երկար ճանապարհների ժամանակ, երբ մտահոգուն և կենտրոնացումը կրիտիկական է՝ ոչ միայն հանգիստության, այլ նաև ան전ության համար։
Վարորդականի օդաթերմությունը գործարարություն է կատարում նման ձևով, ինչպես օդաթերմության միավորը, որը կարող է գտնվել տունում կամ շենքում։ Այս ջերմությունը հանդիսացում է ձեր վարորդականից և դուրս է հանվում օդորդի միջոցով, որը անցնում է կո)(((((((`(իներով։ Հիմնականում, օդաթերմության համակարգը գործարարություն է կատարում ջերմության ցիկլիկ տեղափոխումով ներսում և դուրս, որոնք ստեղծում են սառուցած օդ վարորդականի կաբինում։
Աիրկոն-ի մասերը, որոնք միասին աշխատում են։ Այն բաղկացած է մի քանի մասերի կամ ավելացուցակներից, ինչպիսիք են կոմպրեսորը, հեռացումը և կոնդենսատորը՝ սահմանափակման գաթով։ Կոմպրեսորը աշխատում է համակարգի սիրտի նման, սեղմում է սառույցը և այն հեռացումներին ուղարկում է, որոնք սառուցում են օդի հոսքը ձեր տրակտորի ներսում։ Սառուցված հոսքը այնուհետև վերադարձնում է տրակտորին տանձերի միջոցով, որոնք սառուցում են ներսում մնացած բոլորը։ Դա վերադարձնում է կոնդենսատորին՝ անցնելով բոլոր սպառված ջերմության միջոցով և սպասում է նոր ճանապարհ, որը կրկին անցնում է կոմպրեսորի միջոցով։ Այս պրոցեսը կրկնվում է՝ պահելով տրակտորը սառուցված, ตรา ժամանակը, ինչքան աիրկոնը մտցած է։
Եթե դուք գործեք լավ տրակտորի աիրկոնի վրա այժմ, ապա համարյալ է, որ դուք կ节ուրեք դրամներ և ժամանակ երկուսն էլ։ Դուք ունեք լավ որակի աիրկոն, որը էներգետիկորեն արդյունավետ է և ուղղված է արդյունավետությանը, ինչը նշանակում է, որ ձեր տրակտորի շարժիչը աշխատում է ցածր ստրեսով։ Դա կարող է օգնել ձեզ կ节ելու վառակային արդյունքների վրա, քանի որ դա օգնում է օգտագործելու պակաս։
Հավանական օդարկղն նաև ունի ավելի երկար տարիք, համեմատաբար թանկ համարյալներից։ Սա այն է, որ չեք պետք է փոխեք կամ 脩ում անեք այն շատ սեր hairstyling (երկար ժամանակ պահպանելով շատ գումար)։ Հավանական օդարկղ համակարգը կատարի մեծ տարբերություն սայտի աշխատակիցների և կամիոնավարների համար, ուստի դա կարող է լինել գումար, որը կարող է տարածել դիվիդենդներ։