Կան մի քանի պատճառ, որոնք հարկավորություն կտան մեքենաների անդամներին օգտագործել հատուկ մեքենա, անվանաբար բենզինով աստիճանավորված պարկինգի օդային ջերմացույց։ Այս սարքը կարող է պահել ձեզ ջերմ մեքենայի ներսում, և այն կարող է խանում դուրս բերել մի քանի դրամ։ Սա գույնավոր նորություն է ցանկացած մարդի համար, ով ուզում է մնալ ջերմ միջ սառուցյալ ամին:
Այնտեղ, որտեղ բենզինաbecue օդավոր հեռուստիչը ցույց է տալիս՝ դա նրա կարողությունն է քունեցնել քեզ, երբ իրականում սառուց է: Այս հեռուստիչը արագ ջերմանալիս է մեկնաբանության ներսում: Այսպիսով, քեզ չի անհրաժեշտ նստել մեկնաբանության ներսում սառուց կամ անհանգստ լինել, Während մինչև շարժիչը ջերմանալիս է: Այստեղ էլ է գտնվում դրական մակարդակը դրական օգտագործման դեպքում: چند րոպեում, դուք կարող եք սկսել զգալ ջերմություն և անհանգստություն: Դա իսկ շատ լավ է, երբ ձեզ պետք է սկսել ձեր մեկնաբանությունը առավոտյան առավոտներում և դուրս է դեռևս շատ սառուց:
Ավտոմեքենայի պարկինգ օդաթափումը նաև խնահանգում է ձեզ դրամ։ Դա անհրաժեշտ չէ թողնել ձեր մեքենան գործում լինելու համար ջերմություն։ Սա կարևոր է, քանի որ սպասարկում է ձեզ բենզինի արժեքը, նաև նվազում է կառուցվածքի ծախսերը, որը իր հերթին օգնում է պահպանել մեր միջավայրը։ Երկարաժամանակյալությամբ, դա խնահանգում է ձեզ շատ դրամ և, գլխավորապես, անհանգույն քանակությամբ ժամանակ, որը ծախսվել է պատմության տպագրումով։ Այսպիսով, երբ դուք ընտրում եք օգտագործել այս գազական պարկինգ օդաթափումը, ես վստահ եմ, որ դա SALIGIA մեքենայի հարմարություն է և միջավայրը։
Մենք հյուրերը Հյուսիսում — դու գիտես, որտեղ ձմեռը երկար է և ավելի կարծիկ է; ունենք խնդիր, որը չի ազդում Հարավայինների վրա։ Դիեզելով հավաքված մեքենայի պարկինգ օդաթափումը ջերմում է ձեր մեքենայի ներսում օդը, belum դուք նույնիսկ դուրս չեք գալիս դատարկել։ Ապա դուք չեք պետք սառսանել, մինչև միավորը անցկացնի ջերմությունը։ Գլխավորապես, դուք ստանում եք ջերմ օդ համարյալուց հետո մեքենայի գործունեությունը։
Մեծ բանը գազով աշխատող կանգնապահիս օդային ջերմացուցիչով այն է, որ դուք անցկացնել եք ձեր մեքենայի գեղարվեստության և зимային խնդիրները։ Երբ դուք ժամանակավոր մեքենա դուրս եք կանգնում անցկացնել եք ժամանակավոր մեքենայի շարժիչը սկսելու դժվարությունները։ Դրա պատճառով, որ ցուցակը շարժիչում սեղմում է դժվարությունների վրա սկսելու համար։
Բայց կանգնապահիս օդային ջերմացուցիչով դուք կարող եք առաջին հաջորդագրությամբ ջերմել շարժիչը՝ անցկացնելուց առաջ դրան սկսելու։ Սա ավելի հեշտ սկիզբ է և փոքր հնարավորություն ձեր ակումուլյատորի կամ սկիզբ ունենալու խնդիրները, երբ հինգ սանի ներքևում է։ Ավելին, դա կարող է խանգիրել 脩ումները, մի այլ հավանական եղանակ է խանգիրելու!
Եթե դուք ունեք խափանակի հետ խնդիր, շատերս մեզ փորձում ենք այն հանգիստել օգտագործելով մեր պարկինգի օդային ջերմացույցը՝ մենք մտնողներից առաջ մեքենան ջերմացնելու համար: Սա թույլ է տալիս ձեզ անհանգստ և ջերմ միանալ, չգործելով սահմանափակության մասին սեղմանելու առանց՝ սառուցյալ ժամանակ: Կրկնակի կյանք ապրելու դեպքում, հաճախ հայտնի է բարեկարգությունը՝ գիտելով, որ դուք ունեք որոշ աշխատող գոյատիպ ցանկացած դեպքում ձեր зимնային միանալու ժամանակ: