a folyékony hűtőanyag-os parking melegítő egy olyan eszköz, amely a hűtőanyagot melegíti áramlási körben tartva. Diszel és benzin típusokra van osztva, és az elektronikus járművek esetében független olajtartályt lehet hozzáadni, hogy elérje a melegítő normál működését. Amikor a melegítő elindul, a hűtőanyag a melegítő kamrájába kerül, és a melegítő hőátviteli folyamata során növekszik a hűtőanyag hőmérséklete. Ezután visszatér a jármű melegítőjébe a cirkulációs rendszer mentén, így melegíti a jármű teljes kabinyát.
Ezen a folyamat során a vízilmezős parkolási forróvízszivattyú kulcsfontos szerepet játszik, lehetővé téve az elektromos járművek tulajdonosainak, hogy könnyedén élhessenek át meleg vezetési élményt a hideg télben. Az elektromos járművek számára a vízerős forráspadlás hatékonysága nagyobb, mint a hagyományos elektrikus forráspadlásé. Nemcsak gyorsan növeli a jármű belsejének hőmérsékletét, de módosításokon keresztül akkumulátorokat is izolálhatja, hatékonyabban javítva az akkumulátor működési hatékonyságát, és így növelve az elektromos jármű télis körülmények közötti tartójáratot.
Megjegyezni érdemes, hogy néhány nagy teljesítményű vízreléptető parkolási fűtő, például a 5 kW-os vízreléptető parkolási fűtő, alkalmas különböző teljesen elektrikus járművekre. A hatékony fűtési hatása lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy akár nullafok alatti hőmérsékleten is az tavaszi melegességét érezhetik. Ez a típusú fűtő nemcsak biztosítja a hőmérsékletet, de energiagazdaság szempontjából is gazdaságos, amely lehetővé teszi az elektrikus járművek tulajdonosainak, hogy elmondjanak a hideg vezetési környezetről és igazán elérjék a fűtés célját anélkül, hogy elektromos energiát fogyasztanának.
A vízfűtők fő energiaforrása a üzemanyag, amely gazdaságosság és hatékonyság szempontjából jobb, mint az elektricitás. A dizel vagy benzin égéséből származó hő átvitele a hűvöszerre történik, így elérhető a jármű belsejének fűtése.
A folyadék hűtőszilárdító pályaforró a hűtőszert körbe járulja és melegíti, meleg levegót szállítva a sofőr kabinyába, hogy teljes körűen megkényelmezze a járművet. Ez a módszer hatékonyabb, mint a tradiós elektronikus fűtés, nemcsak gyorsan növeli a jármű belsejében a hőmérsékletet, hanem hosszú ideig tartó meleg hatást teremt. Az elektromos járművek területén, az elektronikus fűtés hővesztesége miatt a vízalapú pályaforrók hőhatékonysága kiemelkedőbb, lehetővé téve a fűtést anélkül, hogy villamos energia felhasználása lenne.
A folyadék hűtőszilárdító pályaforró hatékony, gazdaságos és gyakorlatias fűtési megoldást kínál az elektromos járműveknek a hideg tél számára. A fűtési képessége és nem villamos jellege nemcsak meleges és kényelmes vezetési élményt biztosít a jármű tulajdonosának, hanem hatékonyabban javítja az elektromos járművek úttartását, több kényelmet hozva a tél fűtéséhez.
A hideg évszakban a vízmelegítő parkolási fűtő eszközévé válik az elektromos járművek tulajdonosai számára, nemcsak egy meleg vezetési élményt kínál, hanem jelentős szerepet játszik az elérhető távolság fenntartásában is.