जेपी ५ किलोवाट तरल पार्किंग हीटर इंजन और कैब को स्वतंत्र रूप से गर्म करता है, बिना इंजन चलाए। गर्म कूलेंट वाहन की मूल शीतलन प्रणाली के माध्यम से परिसंचरित होता है, जिससे धीरे-धीरे इंजन, वाटर टैंक, हीट एक्सचेंजर और कैब का तापमान बढ़ता है — जिससे अत्यधिक ठंड में भी ठंडे प्रारंभ करना आसान हो जाता है।
एकल-चिप सूक्ष्मप्रोसेसर द्वारा नियंत्रित, पठार संस्करण को उच्च ऊँचाई पर संचालन के लिए बनाया गया है, जो ५,००० मीटर तक की ऊँचाई और -४०°से. तक के तापमान पर कार्य कर सकता है। यह डीज़ल ५ किलोवाट (१२ वी/२४ वी) और गैसोलीन ५ किलोवाट (१२ वी) के रूप में उपलब्ध है, जो उच्च-शक्ति तापन के लिए ५,००० वाट की आउटपुट शक्ति प्रदान करता है तथा कम-शक्ति मोड में १,५०० वाट/२,४०० वाट की क्षमता रखता है। इसकी ईंधन खपत केवल ०.२–०.६९ लीटर/घंटा है, प्रारंभ में शक्ति आवश्यकता १०० वाट से कम है तथा संचालन के दौरान केवल ३७ वाट/१० वाट है।
सुरक्षा को ज्वाला, अति-ताप और जल-तापमान सेंसरों द्वारा सुनिश्चित किया गया है, जो बार-बार होने वाली त्रुटियों पर स्वचालित शटडाउन और सुरक्षा लॉकिंग प्रदान करते हैं। नियंत्रण स्विच, रिमोट कंट्रोलर या वैकल्पिक जीएसएम/मोबाइल फोन नियंत्रण के माध्यम से लचीला है, जो मैनुअल, समय-निर्धारित और स्वचालित प्रारंभ/समाप्ति मोड का समर्थन करता है।
पर्यावरण के अनुकूल, यह विभिन्न प्रकार के वाहनों और विशेष उद्देश्य वाले वाहनों के लिए उपयुक्त है।
