नाव बाहर निकालना हमेशा दिलचस्प होता है, विशेष रूप से जब बाहर गर्मी और धूप हो। पानी पर बाहर होने का कोई बेहतर अहसास नहीं होता, खुशी से भरे हुए दिल के साथ कुछ रays सोखने का। लेकिन फिर, मौसम ठंडा हो गया तो? आपको बस ठंड लगने लग सकती है, अपने नियंत्रण से बाहर हिलने लग सकते हैं और फिर घर की ओर मुड़कर वापस आ जाते हैं। इसके बदले नाव में एक बढ़िया समय बिताने का मौका मिलता। यह वास्तव में खराब होगा! लेकिन चिंता न करें! ठंड में भी डीजल नाव हीटर आपको गर्म रखने में सक्षम हैं और नाव चलाने का आनंद दिलाते हैं।
तो डीजल हीटर वास्तव में क्या है? JP Heater डीजल कुकटॉप और हवा हीटर विशेष प्रकार की बूटर हैं जो तापमान उत्पन्न करने के लिए डीजल ईंधन का उपयोग करती हैं। आपकी जरूरतों को संतुष्ट करने के लिए कई अलग-अलग लंबाइयाँ और डिज़ाइन उपलब्ध हैं। इसके अलावा, ये नावों के लिए सबसे अच्छी तरह से उपयुक्त हैं, और यह मुख्य रूप से यही है कि छोटे आकार के डीजल बूटर उपलब्ध होने के कारण आप इन्हें अपनी नाव के भीतर के स्थानों में फिट कर सकते हैं, जहां बड़े मॉडल नहीं फिट हो पाएंगे। क्यों? क्योंकि वे कॉम्पैक्ट हैं, इसलिए आप अपनी नाव पर इसका उपयोग कर सकते हैं बिना दबाव महसूस किए।
इसलिए, चलिए कुछ जानकारी डीजल बोट हीटर के बारे में देखते हैं। ये JP Heater है 24 वोल्ट डीजल हीटर वास्तव में बोट हीटर हैं। वे इतने छोटे हैं कि आप उन्हें अपनी बोट के विभिन्न हिस्सों में रख सकते हैं, और वे कुछ भी संकीर्ण स्थानों में ठीक से फिट हो जाते हैं। यह बहुत अच्छा है क्योंकि बोट का स्थान अक्सर सीमित होता है। ठंडी मारीन हवा के लिए, डीजल बोट हीटर समय परीक्षित और ऊष्मीय रूप से कुशल समाधान है जो आपके जहाज़ से भी लंबे समय तक चलेगा।
ये हीटर कैसे काम करते हैं? इसका एक उदाहरण एक बोट हीटर/डिफ्रोस्टिंग यूनिट है, जो अंदर की हवा गर्म करता है और उस गर्म हवा को डक्ट्स के माध्यम से उन जगहों में बफ़ेरता है जहाँ आपको गर्मी की जरूरत होती है, जैसे आपका केबिन या सोने का क्षेत्र। यह आपको बाहर की ठंड से बचाते हुए गर्म परिवेश प्रदान करता है। डीजल ईंधन अन्य ईंधनों की तुलना में धीमी गति से जलता है, जो एक बढ़िया बात है। इसका मतलब है कि यह अधिक ऊर्जा कुशल है, जिससे आपको अपने बिल पर पैसा बचाने में मदद मिलती है!
कुशलता: डीजल ईंधन (जब उत्सर्जन मानकों के दबाव से मुक्त हो) पेट्रोल की तुलना में कम कीमती होता है, और एक अतिरिक्त फायदा JP Heater है 24v डीजल हीटर धीमी गति से जलता है, जिसके कारण दक्षता में वृद्धि हो सकती है। इसके अलावा यह भी बात है कि डीजल ईंधन कई पेट्रोल पंपों पर उपलब्ध है, इसलिए यह आपको कहीं भी मिल सकता है।
5. सुरक्षा: सुरक्षा प्रमुख है, और डीजल नाव की बर्फ़ गरमी के उपकरणों में सुरक्षा विशेषताएं होती हैं। पहले, उनमें स्वचालित बन्द करने वाले स्विच लगे होते हैं, जो गर्मी अधिक होने या कुछ गलत होने पर गरमी को बन्द कर देते हैं। इसलिए ये सुरक्षित विकल्प हैं जिनका उपयोग करने से आप अपनी नाव चलाने का आनंद ले सकते हैं।
रेडिएंट डीजल नाव गर्मी के उपकरण: ये थोड़े अलग काम करते हैं। ये अवर्धित विकिरण के उत्पादन के माध्यम से गर्मी उत्पन्न करते हैं। ये चुपचाप हैं, ऊर्जा-कुशल हैं और विशेष प्रकार की वेंटिलेशन की आवश्यकता नहीं होती है, जो संभवतः कारण है कि ये कई नावचालकों के लिए एक सामान्य विकल्प बन चुके हैं।
हमारी कंपनी का मुख्य डीजल नाव हीटर कर्मचारी दल विश्व-स्तरीय प्रौद्योगिकी का उपयोग करके नवाचारी उत्पादों के विकास की क्षमता रखता है, और इसके पास अपना स्वयं का अनुसंधान एवं विकास (R&D) विभाग भी है।
हमारे कारखाने में डीजल नाव हीटर के निर्माण के लिए क्षेत्रफल 4,800 वर्ग मीटर है। हमारे पास 50 से अधिक परीक्षण उपकरण और बड़े पैमाने पर व्यावसायिक उत्पादन मशीनरी के 60 सेट हैं। हमारी मानक प्रयोगशाला जो कम तापमान के लिए अनुकूलित है, 270 वर्ग मीटर के क्षेत्रफल में फैली हुई है।
डीजल बोट हीटर या सेवाओं की गुणवत्ता को मानकों और विनिर्देशों तक पहुँचाने के लिए कड़ा निगरानी और प्रबंधन किया जाता है। हम अपने उत्पादों के लिए दो साल का बाद-बचाव सेवा प्रदान करते हैं।
हम फेडेक्स, डीएचएल और यूपीएस के साथ साझेदारी करते हैं। ग्राहक वायु परिवहन, भूमि परिवहन और डीजल नाव हीटर के विकल्पों में से अपनी परिवहन आवश्यकताओं के अनुसार कोई भी विकल्प चुन सकते हैं।
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
ET
HU
MT
TR
GA
IS
HY
AZ
BN
MN
