1.1 Jäähdytteenkierto
Vedetyssä pysäytyskattilassa jäähdytettä ensin vedetään ja ohjataan kattilan uunihuoneeseen putkijärjestelmän kautta.
1.2 Kierron lämpiminen
Uunihuoneessa jäähdytettä lämmitetään sen lämpötilan nostamiseksi. Tämä prosessi toteutetaan polttamalla diesel tai benziiniä tai käyttämällä sähköenergiaa.
1.3 Lämpöilman tuottaminen
Kun jäähdytteen lämpötila nousee, kattila tuottaa lämpöä. Tätä lämpöilmaa voidaan jakaa ajoneuvon sisäänrakennetun kattilan kautta nostamaan kabinnan lämpötilaa.
2. Vedetyn pysäytyskattilan edut
Vedetty pysäytyskattila tarjoaa merkittäviä etuja vertaillaan perinteisiin auton lämmitysjärjestelmiin, mikä tekee siitä ideaalin valinnan talviajoille.
2.1 Korkea energiatehokkuus
Kylmätilojen käytön takia nestemainen pysäköintilämmitin on yleensä tehokkaampi energian käyttöön. Vertaen perinteisiin lämmitysjärjestelmiin, tämä tarkoittaa vähemmän energiaa hukattuna ja taloudellisempaa toimintaa.
2.2 Nopea aloitus
Diesel- ja bensiinipohjaiset vesilämmitykselliset pysäköintilämmitimet tuottavat lämpöä polttoaineen polttamisen kautta, mikä on nopeampaa verrattuna perinteisiin sähkölämmitysmenetelmiin. Tämä mahdollistaa kuljettajien nauttimisen mukavammasta ajoympäristöstä nopeammin kylmällä aamulla.
2.3 Parantaminen akun elinikää
Sähköautoille nestemaisen pysäköintilämmitimen toinen merkittävä etu on sen positiivinen vaikutus ajomatkapituuteen. Lämmittämällä kylmätiloa vähennetään akun taakkaa alhaisissa lämpötiloissa, mikä parantaa sähköautojen kestotulosta talvella.
3. Nestemäisen pysäköintilämmitimen soveltaminen sähköautoihin
Koska sähköajoneuvojen toiminta kylmässä ilmastossa on aina ollut käyttäjien keskustelunaihe, nestemaiset pysäytyslämmitykset tarjoavat suuren potentiaalin tällä alalla.
3.1 Akun isolointi
Kylmässä talvi-ilmastossa akun suorituskyky saattaa heikentyä. Nestemaisen pysäytyslämmityksen avulla voidaan tarjota akulle isolointia, mikä varmistaa sen tehokkaan toiminnan myös alhaisissa lämpötiloissa.
3.2 Akun elinajan parantaminen
Vähentämällä akun kuormausta nestemainen pysäytyslämmitys voi merkittävästi parantaa sähköajoneuvojen ajomatkaa. Tämä on erittäin houkutteleva ominaisuus käyttäjille, erityisesti äärimmäisissä säätileissä.