Kaikki tarvitsevat pitää itsensä lämpimänä talvella, kun kausi tulee. Joku, joka jää nopeasti kylmäksi Kun sää kylmenee todella paljon, haluat olla lämpimässä. Hyvä valinta sekä huollon että mukavaksi talveksi tekee hydraulinen dieselkattilo. Se on myös ekologisesti turvallinen, koska se lämmittää paikkaa ilman haittaa ilmakehölle, mikä tekee näistä seinälämmitysjärjestelmistä loistavan valinnan talviin.
JP Heater dieselhydroninen kattilainen on esimerkki tällaisesta mekanismista, joka käyttää vedestä lämmityksen saavuttamiseksi. Sen jälkeen lämpimästä veteä vie pipemissä oleva järjestelmä. Joitain putket vievät lämpimän veden eri huoneisiin ja alueille rakennuksessa, veneellä tai jopa jumalanautossa. Tällä tavalla voit olla mukavaan lämpimään ympäristöön aina- vaikka on sataa ulkona.
Monipuolinen nykyinen hydraulinen dieselkattiloiden sarja. Itse asiassa ne voidaan asentaa moniin paikkoihin, mukaan lukien veneet ja caravanit sekä kotikäyttöön antaakseen luotettavaa lämpöä aina, kun sitä tarvitaan. Ne on kehitetty tuottamaan korkeimmasta mukavuustasosta jäähyväisessä ilmastossa. Fantastinen etu on myös se, että nämä kattilat kuluttavat paljon vähemmän energiaa kuin perinteiset lämmitysjärjestelmät. Lisäksi niiden huoltotoimet ovat minimaaliset (tarkoittaen vähemmän $$) ja ne ovat estetiikkitapaista ilman tarvetta tehdä niistä 'kauniit'. Tämä on mahtavaa, koska se tarkoittaa, että säästät rahaa pitkälläkestoinen pitämällä kodisi säännöllisesti lämpimänä.
Mutta miten sitten vetyhydraulinen dieselkattilainen toimii ollenkaan? Diesel poltetaan tiettyjen osien, nimeltään polttohuoneiden sisällä. Se käyttää polttoaineen polttamisen aiheuttamaa lämpöä veden lämmittämiseen. Lämpövesi kulkee putkia pitkin kohti tiloja, jotka vaativat lämpöä, pitäen jokaista kotisi nurkkia mukavasti lämpimänä. Tämä saavutetaan termostaatilla, joka antaa sinun säätää kuinka lämmin vesi voi olla. Tämä kanssa dieselhydroninen kattilainen rv jP Heater -ominaisuuden avulla voit nauttia mukavasti lämpimästä ilosta riippumatta siitä, kuinka kylmä on ulkona, mikä meidän kaikkien varmasti haluamme.
Vetyhydrauliset dieselsäteilyt ovat helppoja asentaa. Tämä on tehnyt niistä helppoja asentaa veneissä, matkailumajoissa ja jopa kotitalouksissa. Niihin asennetaan pääasiassa erilaisiin osiin, kuten veneen moottorihuoneeseen ja talon alapohjaan. Itse asiassa joitakin vetyhydraulisia 12v diesel vesikuumoitsin jP Heater -tuotteista on sovitettu kuumavesijärjestelmiin. Ainoa asia, mitä voit melkein taata? Kuumaa vettä missä tahansa taloudessasi ja milloin tahansa. Se on vielä ihanteellinen rajoitetuille tiloille, kuten veneillä tai matkailumajoissa.
Kunnollinen hydraulinen dieselkattiloiden huolto Tämä tarkoittaa myös, että polttohuoneen tulisi puhdistaa ja tarkastaa mahdollisen vahingon varalta. Lisäksi sinun täytyy vaihtaa polttoaineputki ja varmistaa, ettei polttoainesysteemissä ole ongelmia. Viimeinen asia, mitä haluat tehdä, on vahingoittaa 2kw dieselkannu yksikköä ja karsuttaa itsesi jäämällä yli Kanadan kylmimmät kuukaudet, mutta ottamalla nämä asiat nyt huomioon voit välttää kaikki käpyjen huoltotoimenpiteiden seuraukset myöhemmin, kun lämpötilat ovat vielä korkeammillaan.
Seuraa ja hallitse tiukasti vesipohjaisen dieselkattilan tai palveluiden laatua varmistaaksesi, että ne täyttävät standardit ja määräykset. Tarjoamme kahden vuoden takaperäisen palvelun tuotteillemme.
Hydronic-dieselkattilamme kattaa 4580 neliömetriä, standarditehdasrakennuksen koko on 4 800 neliömetriä, ja se varustettu edistyksellisimmillä suurten mittakaavojen tuotantolaitteilla, joita on yli 60 kappaletta. Meillä on myös yli 50 testauslaitetta sekä standardi alhainen lämpötila-testauslaboratorion pinta-ala, joka on 270 neliömetriä.
Tuotemateriaalit ovat biologisesti hajoavia, ja Hydronic-dieselkattila kestää enintään kahdeksan vuotta. Yhtiömme omistaa itsenäisen tutkimus- ja kehitysjärjestön, jonka ensisijainen tekninen johtoosasto tuntee uusien tuotteiden kehittämisen ja seuraa teollisuuden teknologisia etenemissuuntia.
Yhteistyössä FedExin, DHL:n ja UPS:n kanssa asiakkaat voivat valita Hydronic-dieselkattilan maaliikenteen tai meriliikenteen riippuen tarkoituksistaan liittyen kuljetukseen.