Parkimiskülmist on seade, mis pakub sõidukile soojust, kui see on parkimiskohal. Selle seadme funktsioon on hoida sõidukit soojana külmal ilmal, samuti pakub see mootori eelsoojendamist. Parkimiskülmise tööpõhimõte on kasutada sõiduki kütust või elektrit sõiduki õhuga või mootorikülmiku soojendamiseks. Need seadmed paigutatakse tavaliselt sõiduki alale või mootorruumis ja neid saab juhtida kaugjuhtimisega või ajatrigga lülitamiseks.
Kütusega toimivad parkimiskülmised on kõige levinumad, need kasutavad sõiduki kütust sõiduki õhu või mootorikülmiku soojendamiseks. Selle tüübi seadmete paigaldamine nõuab tavaliselt sõiduki kütusesüsteemi modifitseerimist ning nende normaalset tööd tagamiseks on vaja mõnda hooldust.
Elektrilised parkimissoojajad kasutavad auto elektrienergiat õhu või mootori kütuse soojendamiseks sisesse. See tüüp seadmega on tavaliselt lihtsam installida ja ei nõua kütuse süsteemi toetust. Siiski nõuavad need tavaliselt suuremat energiakasutust, mis võib põhjustada lisakoormust auto akutele.
Parkimissoojaja võib pakuda autole külmal ilmaga soojust, mille tõttu juht ja passiivid tunnevad end mugavamalt, pakub mootori eelsoojendamist, vähendab kuiv alustamise ajal ausu kulumist ning vähendab külmal ilmaga energia kulutamist, kuna need võivad lühendada mootori soojenemise aega.
Parkimissoojaja on praktiline seade, mis võib pakkuda autole külmal ilmaga soojust ja mootori eelsoojendamist. Siiski nõuab see mingit montaaži ja hooldus tööd, seega on vaja mõnda oskust ja kogemust. Parkimissoojaja valimisel tuleb arvestada selle tüüpi, kasutamise, eeliseid ja puudusi ning valida vastavalt isiklikele vajadustele.