Suvi soojade päevade jooksul veedavad tüklimehed mitmeid tundeid teel. Mehed töötavad pikkadel tundidel ning keskkond muutub nende sissesõidukus ülimalt soojaks, kui nad töötavad terava päikese all. See on peamine põhjus, miks tükli kliimatooteline süsteem või lühemalt AC mängib siin suurt rolli. Tükli kliimatooteline süsteem on unikaalne süsteem, mis hoiab sinu sissesõidukuu külmaks ja mugavaks, olgu väljas siis ka nii soe kui soe. Kui lähtuda sellest, et tagada mehed jäävad relvastatud ja häiritud juhtimisel, siis see on oluline.
Parim asi, mis kaasneb veoauto kliimatöötajaga, on nõudlikkus sõidu ajal. Korralikult töötav kliimatöötleja vabastab juhtide mõned surveid vajadusest akende avamiseks. See võib muuta sõit väga hingematuks ja on lihtne teistel sõidukitele või ümbruses toimuva olulise häälte kuuldamise vahele jätta. Lisaks annate tuulestunud akentest siseneda karbid ja polüüdid (mis on ka probleem needel, kes kannatavad allergiatest). Hea kliimatöötleja võib hoida juhti nõudlikus ja vabastada teda higist, mis põhjustab soojuse tõttu, ning see omakorda võimaldab turvalisemat ja tähelepanukamat sõitu.
Kamionis peab olema õige temperatuur, ja kamioni kliimatööri tähtsus ilmneb eriti selles, kuidas see hoiab siseseks õiget kliimat, eriti väga kuumates või äärmiselt külmates perioodides väljaspool. Äärmised temperatuurid võivad muuta raskeks juhile keskendumist nende töödele. See pakub ka saloonile kliimatöötu, hoides juhi külmaks, olgu see siis mis iganes, mida loodus väljaspool viskab. Need on eriti olulised pikadel juhtimisteedel, kus olla hästi valvs ja fookusega on eluliselt tähtis mitte ainult nõuded rahulikule, vaid ka turvalisuse poolest.
Kamioni kliimatöörid toimivad sarnaselt kodust või hoonest tuttavale kliimatööriühendile. See külmus vedastatakse teie kamionist välja soojusvahendiga, mis liigub koormite läbi. Põhimõtteliselt töötab kliimatööri süsteem sikliliselt soojuse sisestamise ja väljastamise abil, et luua kamioni saloonis külm, tingitud õhus.
Koos töötavad kõik õhusüsteemi osad. See koosneb mõnedest osadest või lisarajadest, nagu kompressor, evaporator ja kondenseerija koos laiendusvärava. Kompressor tegutseb süsteemi südamesena, pumpeerides külmekemiat evaporatorisse, mis jälgib suhtelist õhut siseselt teie veokis. Külm õhk, mida on toodud, puhutakse tagasi veoki sees ventillatöritesse, jälgides seda, mis jääb sisse. See tagastub kondenseerijani, andes ära kõik oma abielu külmekemia ja ootab uuesti reisi läbi kompressori. See protsess kordub, et hoida veok külmaks, kuni õhusüsteem on peal.
Kui investeerite hea veoki õhusüsteemi jaoks praegu, siis kindlasti säästete te nii raha kui ka aega. Teil on hea kvaliteediga õhusüsteem, mis on energiasäästlik ja tulemusorienteeritud; see tähendab, et teie veoki mootor töötab madalam stressitaseme all. See võib teil abi saada säästa polüügi kulutusi, kuna see aitab kasutada vähem polüüki.
Kvaliteetne kliimatasu on kaugemal ajal võrreldes odavate alternatiividega pikem eluiga. Nii et sulle ei pea selle asemäe või parandamist sageli tegema... (pikaajaliselt saad endale palju raha säästa). Kvaliteetne kliimatooteline süsteem teeb suure erinevuse nii veebis töötavate personali kui ka tüklimehede jaoks, seega on see investeering, mis võib maksma maksumusena tagasi plahvatada.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
ET
HU
MT
TR
GA
IS
HY
AZ
BN
MN
