Dieselsoojendajad pakuvad mitmeid eeliseid, mis teevad neid äärmiselt kasulikuks tööriistaks. Üks peamisi eeliseid on see, et need võivad sõidukit ette külmalt soojendada, just enne kui sina sisse istud. See tähendab, et enam ei pea jääma jäätuses sõidukis, vaid sa saad sisse minna ja kohe kütte läbi pannakse soe ja kohutu.
Dieselautode parkimispaigal toimivad kütusekandjad võivad mitte ainult kohe sisse auto soojendada, vaid ka pikaajaliselt sul raha säästa. Kui sa oma auto külmalt käivitad külma hommikul, nõuab see enne optimaalse temperatuuri jõudmist rohkem kütust. Mitte ühtegi kütust ei põletata mootoris, kuid parkimissoojendaja abil juba mingi soe õhusisene jõuab sinu sisseauto, seega on kokku vaja vähem kütust kasutada. Selline tõhusus ei säästa ainult raha, vaid vähendab ka sinu jalastikku.
Suurepärane põhjus, miks kasutada toitumisplahvatusega parkimissoojendajat. Esiteks on see keskkonnale parem kui sõidukita ülesehitamine soojustumiseks ja vältimatute süsinikdioksiidi heitmete lisamine juba saastunud õhusse. Seega aitab kindlasti, kui hoidud sõiduki ülesehitamisest ja kasutate parkimissoojendajat, et hoida õhub puhtana ning kaasa aidata madalama heitmete taseme saavutamisel.
Toitumisplahvatusega sõidukisoojendussüsteemid on turvalised parkimiseks valmis võtmetega. Seega suurim erinevus parkimissoojendajate ja klassikaliste autosoogide vahel tuleneb nende algsest kasutusest. Traditsioonilised autojaamad peaksid soojendama sisemust käivitamise ajal, samas kui parkimissoojendajad on disainitud töötama parkimise ajal. Neil on ka integreeritud turvalisusfunktsioonid kõrge riskiga tulekahju toodete korral, mis teeb neist turvalisi kasutamiseks.

Teine oluline eelis eluks on see, et sulle ei pea olema pidevalt kuld enne sissetoomist talvel külmasse auto, kui seda kombinada igapäevase sõiduga. Külma ilmaga välja minemine soojast kodust on raske. Aga las ma ötan, et juba soojendatud auto, mis ootab sind sisse hüpates, on päris mukav.

Kui sul on pikk igapäevane liiklus, siis parkimissoojendaja omamine võib tõeliselt väärt olla, kui istud rattadel. Soojendaja sisse lülitamine enne reisi soojendab su auto, nii et kui sul on ees pikene sõidu maraton, tagab see kogu tee läbi rahulolu.

Kui otsustad, milline dieselautomaatseispaigalise soojendaja sobib sinu sõidukile parima, tuleb arvesse võtta mitmeid aspekte. Õige suurusega soojendaja valik on oluline; liiga väike soojendaja ei pruugi toota piisavalt sooja energiat, et sõiduki sisse kuumata, samas kui liiga suur soojendaja raiskab energia. Sama võib valida erinevate tüüpide soojendajate seas: dieseline, seinaplatvorme või akutöötav, sõltuvalt oma eelistetest ja vajadustest! Erinevad soojendajad pakuvad erinevaid funktsioone - kas soovid ajasturit, mis hõlbustaks soojendaja sisse lülitamist enne sinu saabumist, või kaugjuhtimisfunktsiooni lisakomfortiks?
Meie ettevõte koostööd FedEx DHL ja UPS ning klientidel on ka võimalik valida dieseliauto parkimisküte transpordimeetodid, nagu õhutransport, mereveotransport või maanteetransport, et rahuldada nende mitmekesesi transpordivajadusi.
Meie peamised tehnikud suudavad arendada uusi tooteid, põhites dieseliauto parkimisküte tehnoloogial. Samuti on sellel iseseisev R&D osakond.
Meie tehas hõlmab dieselauto parkimispaigade küttepiirkonna ruutmeetreid. Tööstushoone pindala on 4 800 ruutmeetrit, seal on üle 60 professionaalseid, suurtegevusega tootmisseadmet ja üle 50 testimiseadmega seadmeid, sealhulgas standardset madaltemperatuurset testimise labori pindala, mis on 270 ruutmeetrit.
Jälgida ja kontrollida meie toodete kvaliteeti või dieselauto parkimispaikade kütteid, et neid tagaksid kehtivad standardeid ja nõuandeid. Meie poolt pakutavad tooted on kaitstud kaheaastase tagatise all.