Αρχή λειτουργίας υγρού θερμαστή πάρκινγκ

1.1 Κυκλοφορία ψύξεως
Στον υγρό θερμαστή πάρκινγκ, η ψύξη ανακτάται πρώτα και κατευθύνεται στο καμινοειδές δωμάτιο του θερμαστή μέσω του συστήματος δικτύων.
1.2 Κυκλική Θέρμανση
Στο δωμάτιο του θερμαστή, η ψύξη θερμαίνεται για να αυξηθεί η θερμοκρασία της. Αυτή η διαδικασία εκτελείται με καύση βενζίνης ή φτώτης, ή με χρήση ηλεκτρικής ενέργειας.
1.3 Γενναίο τερματικού αέρα
Όπως αυξάνεται η θερμοκρασία της ψύξης, ο θερμαστής θα παράγει ζεστό αέρα. Αυτοί οι ζεστοί αέρες μπορούν να κατανεμηθούν μέσω του ενσωματωμένου θερμαστή του οχήματος για να αυξηθεί η θερμοκρασία στον οδηγικό χώρο.

2. Προβλέψεις του υγρού Θερμαστή Πάρκινγκ
Ο υγρός θερμαστής πάρκινγκ έχει σημαντικές προβλέψεις σε σχέση με τα παραδοσιακά συστήματα θέρμανσης μέσα στα αυτοκίνητα, κάνοντάς τον ανεπτύκτο επιλογή για την οδήγηση στο χειμώνα.
2.1 Υψηλή αποτελεσματικότητα ενέργειας
Λόγω της χρήσης καλάντιας για θέρμανση, ο υγρός παρκινγκ υποθερμαντής συνήθως έχει μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση. Σε σύγκριση με παραδοσιακά συστήματα θέρμανσης, αυτό σημαίνει λιγότερο αποβολή ενέργειας και πιο οικονομική λειτουργία.
2.2 Γρήγορη Έναρξη
Οι με βάση νερό παρκινγκ υποθερμαντής τύπου δiesel και βενζίνης παράγουν θερμότητα μέσω καύσης, η οποία είναι γρηγορότερη σε σύγκριση με παραδοσιακές ηλεκτρικές μέθοδους θέρμανσης. Αυτό επιτρέπει στους οδηγούς να απολαμβάνουν μια άνετη οδηγική περιβάλλον σε μικρότερο χρονικό διάστημα σε κρύες πρωινές ώρες.
2.3 Βελτίωση της ζωής της μπαταρίας
Για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, άλλο σημαντικό πλεονέκτημα του υγρού παρκινγκ υποθερμαντή είναι η θετική επίδρασή του στο όριο αντοχής. Με την εξόντωση του καλάντιου, η φορτία στη μπαταρία σε χαμηλούς θερμοκλίμακες μπορεί να μειωθεί, βελτιώνοντας την απόδοση αντοχής των ηλεκτρικών αυτοκινήτων κατά τον χειμώνα.

3. Εφαρμογή υγρού παρκινγκ υποθερμαντή σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Λόγω του γεγονότος ότι η απόδοση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε κρύα περιβάλλοντα έχει πάντα είναι μέρος προσοχής για τους χρήστες, οι υγροί θερμαντικοί κατά την στάση έχουν μεγάλο δυναμικό σε αυτόν τον τομέα.
3.1 Απομόνωση βαταρείας
Σε κρύα χειμερινά καιρούς, η απόδοση της βαταρείας μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά. Με τη χρήση υγρού θερμαντικού κατά την στάση, μπορεί να προσφέρει απομόνωση στη βαταρεία, εξασφαλίζοντας την αποδοτική λειτουργία της ακόμη και σε χαμηλούς θερμοκρατικούς όρους.
3.2 Βελτίωση της απόδοσης ζωής της βαταρείας
Με τη μείωση της φορτίασης της βαταρείας, ο υγρός θερμαντικός κατά την στάση αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση του μεγέθους των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αυτή είναι μια πολύ ελκυστική παράμετρος για τους χρήστες, ειδικά σε ακραίες καιρικές συνθήκες.