Να βγάλεις το πλοίο είναι πάντα ενδιαφέρον, ειδικά όταν είναι ζεστά και ηλιόει στην εξωτερική. Δεν υπάρχει καλύτερος αίσθησης από να είσαι έξω στο νερό, να απορροφάς μερικά ακτινοβολία με ένα καρδιά γεμάτη χαρά. Αλλά τότε, τι συμβαίνει όταν το καιρός γίνει κρύο; Μπορεί να ξεκινήσεις να πάς κρύος, να τρεμούν οι αγωνιστές και να γυρίζεις πίσω σπίτι και να μην βγάλεις μια μεγάλη ώρα στο πλοίο. Αυτό θα ήταν πραγματικά λυπηρό! Αλλά μην αγωνίζεσαι! Ακόμη και στο κρύο, οι καυστήρες δiesel μπορούν να σε κρατήσουν ζεστό και να επιτρέψουν απολαυστική πλοΐα.
Οπότε τι είναι οι καυστήρες diesel απλώς; JP Heater Καυστήρας diesel για μαγειρεμένα και αέριο είναι ένα συγκεκριμένο είδος καλοριφέρων που χρησιμοποιούν καύσιμο δiesel για να παράγουν θερμότητα. Υπάρχουν τόσο διαφορετικές μήκη και σχεδιάσματα που να συμφωνούν με τις ανάγκες σας. Επιπλέον, είναι καλύτερα προσαρμοσμένα για πλοία και αυτό είναι κυρίως επειδή, με τις μικρότερες διαστάσεις των διαθέσιμων καλοριφέρων diesel σε συμπαγή μοντέλο, επιτρέπεται να τα βάλετε σε μέρη μέσα στο πλοίο σας που μεγαλύτερα μοντέλα δεν θα μπορούσαν. Γιατί; Επειδή είναι συμπαγή, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε στο πλοίο σας χωρίς να νιώθετε ασφυξία.
Έτσι, ας κάνουμε μια μικρή διερεύνηση για καυσωτήρια πλοίων με βενζίνη. Αυτά τα καυσωτήρια JP Heater θερμαντής δiesel 24 βολτ είναι στην πραγματικότητα καλοφορείς για πλοία. Είναι τόσο μικροί που μπορείτε να τους φυλάξετε σε διάφορες μέρες του πλοίου σας, και ενταχθούν σε στενές χώρες. Αυτό είναι τέλειο γιατί ο χώρος στα πλοία μπορεί συχνά να είναι περιορισμένος. Για κρύο θαλάσσιο κλιματισμό, οι καλοφορείς βενζίνης για πλοία είναι μια αποδοτική λύση που θα υπερβεί τη διάρκεια του σκάφους σας.
Πώς λειτουργούν αυτοί οι καλοφορείς; Ένα παράδειγμα είναι ένας καλοφορείς/αποψιλωτής για πλοία, ο οποίος ζεσταίνει το εσωτερικό αέρα και τον πνέει μέσω αγωγών σε μέρη που χρειάζεστε ζεστοποίηση, όπως το καμπίνι σας ή το χώρο κοιμήσεως. Αυτό παρέχει μια ζεστή ατμόσφαιρα που μπορείτε να απολαύσετε ακόμη και αν είναι πολύ κρύο έξω. Η βενζίνη καίγεται πιο αργά από άλλες καυσίμες, που είναι άλλο ένα μεγάλο πρόβλημα. Αυτό σημαίνει ότι είναι πιο ενεργειακά αποδοτική, μεριμνώντας για την αποταμίευση χρημάτων στον λογαριασμό σας!
Αποδοτικότητα: Η βενζίνη (όταν δεν είναι υπό την πίεση των προδιαγραφών εκπομπών) είναι λιγότερο ακριβής από το βενζίνι, και ως πρόσθετο πλεονέκτημα ο JP Heater θερμαντής δiesel 24v καίεται πιο αργά, πράγμα που μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη απόδοση. Επιπλέον, το γεγονός ότι το φτυστικό καύσιμο είναι διαθέσιμο σε πολλά βενζινάδικα, έτσι είναι κάτι που μπορείτε να βρείτε παντού.
5. Ασφάλεια: Η ασφάλεια είναι κύρια, και οι θερμαντικές συστήματα πλοίων με φτυστικό έχουν χαρακτηριστικά ασφαλείας. Πρώτα απ' όλα, έρχονται εξοπλισμένα με αυτόματα διακοπτέα ισχύος που θα σβήνουν το θερμαντικό αν παρουσιάσει υπερθέρμανση ή κάτι πάει λάθος. Είναι, επομένως, ασφαλείς εναλλακτικές λύσεις να χρησιμοποιήσετε, έτσι έχετε ηρεμία να απολαύετε τις πλοΐες σας.
Θερμαντικά με Φτυστικό Ραδιεντικά για Πλοία: Αυτά είναι λίγο διαφορετικά. Λειτουργούν μέσω της παραγωγής θερμοκρασιών υπό μορφής άγγιστης θερμοκατάλυσης (infrared radiation), η οποία στη σειρά της δημιουργεί θερμότητα. Είναι σιωπηρά, ενεργειακά αποδοτικά και δεν απαιτούν ειδική είδους εξαερισμού, που είναι πιθανώς ο λόγος για τον οποίο είναι μια κοινή επιλογή για πολλούς ναυτικούς επιβάτες στο πλοίο.
Ο θερμαντής ντιζελ για πλοία μας καλύπτει 4580 τετραγωνικά μέτρα, η τυπική μέγεθος κτιρίου εργοστασίου είναι 4.800 τετραγωνικά μέτρα, με το πιο προηγμένο, μεγάλο-κλίμακα παραγωγικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει πάνω από 60 σύνολα. Έχουμε επίσης πάνω από 50 σύνολα δοκιμαστικού εξοπλισμού, με τυπική περιοχή εργαστηρίου δοκιμών χαμηλών θερμοκρασιών 270 τετραγωνικά μέτρα.
Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν από τις μεταφορές με FedEx DHL και UPS για να κάνουν τον θερμαντή ντιζελ τους με αερομεταφορές, γημεταφορές ή θαλάσσιες μεταφορές, προκειμένου να καλύψουν τις συγκεκριμένες ανάγκες μεταφοράς τους.
Τα υλικά είναι καυσωτήριο πλοίου με βενζίνη, και το εξοπλισμό μπορεί να χρησιμοποιηθεί μέχρι οκτώ χρόνια. Η εταιρεία μας είναι ανεξάρτητη οργάνωση R&D και ο κύριος τεχνικός διαχειριστής της έχει εμπειρία στην ανάπτυξη νέων προϊόντων ενώ παρακολουθεί τις παγκόσμιες τάσεις στην τεχνολογία.
Αυστηρή εποπτεία και διαχείριση της ποιότητας του καυσωτηρίου πλοίου με βενζίνη ή των υπηρεσιών για να εξασφαλιστεί ότι είναι σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Προσφέρουμε δύο χρόνια μεταπωλητικής υποστήριξης για τα προϊόντα μας.