Sammensætning af JP combi-varmekabler

JP Combi-varmeovn er en enhed, der kombinerer opvarmning og varmvandforsyning, bredt brugt i husholdninger, handel, industri, camper mv. Dets hovedkomponenter omfatter en forbrændingssystem, varmeveksler, kontrolsystem og røgføringssystem.

1. Forbrændingssystem

Brændselsystemet er den centrale del af den integrerede dieselopvarmningsmotor, som er ansvarlig for at konvertere varmen, der genereres ved forbrændelsen af diesel eller diesel-substitutioner, til varmt vand eller varm luft. Brændselsystemet består normalt af en forbrændelseskammer, brændstofsprøjte, forbrændelseskontrolleur og tændingsanordning. Forbrændelseskammern er det sted, hvor forbrændelsesprocessen finder sted. Brændstofsprøjten har ansvaret for at sprøjte brændstof ind i forbrændelseskammern, mens forbrændelseskontrolleuren overvåger og kontrollerer parametre såsom temperatur og tryk under forbrændelsesprocessen. Tændingsanordningen bruges til at starte forbrændselsystemet.

varmearsklingsenhed

Varmetandseren er et andet vigtigt komponent i den integrerede dieselopvarmningsmaskine, som har ansvar for at overføre den varme energi, der genereres af forbrænding, til vand eller luft. En varmetandser består normalt af metalrør og varmesink. Den højtemperaturede røg, der genereres af forbrændingssystemet, kommer i kontakt med rørne inde i varmetandsen, hvilket opvarmer vandet eller luften inden for rørne. Designet og materialevalget af varmetandsere har en betydelig indvirkning på den termiske effektivitet og tjenestelivet af de integrerede dieselopvarmningsmaskiner.

3、Styringssystem

Styringssystemet er den intelligente ledelsesdel af den integrerede dieselvarmeanlæg, som har ansvar for at overvåge og styre driftsstatussen for forbreningsanlægget og varmeudskifteren. Styringssystemet består normalt af temperatursensorer, tryksensorer, væske-niveausensorer og kontrolenheder. Temperatursensoren bruges til at overvåge temperaturen i forbreningsrummet og varmeudskifteren, tryksensoren bruges til at overvåge trykket under forbreningsprocessen, væske-niveausensoren bruges til at overvåge væskeniveauet i vandtanken, og kontrolleren justerer automatisk driftsstatussen for forbreningsanlægget og varmeudskifteren ud fra sensorernes feedbacksignaler for at sikre en sikker og effektiv drift af den integrerede dieselvarmeanlæg.

4, Røgføringsanlæg

Afledningssystemet er udsendelsesdelen af den integrerede dieselvarmeanlæg, der har til ansvar at føre udstedningsgaserne fra forbrændingsprocessen udenfor. Afledningssystemet består normalt af en skorsten, afledningsrør og afledningsventilatorer. Skorstens er den primære del af afledningssystemet, der leder røg fra forbrændingsrummet udadtil med hjælp fra enten naturlig sug eller afledningsventilatorer. Afledningsrøret bruges til at forbinde skorstens og forbrændingssystemet, mens afledningsventilatoren forstærker afledningseffekten af røgen.

De hovedkomponenter i den integrerede dieselvarmeanlæg inkluderer forbrændingssystemet, varmeomskifteren, styresystemet og afledningssystemet. Disse komponenter samarbejder tæt for at opnå effektiv og sikker drift af den integrerede dieselvarmeanlæg, hvilket giver brugerne behagelig varme og varmt vand.