Holdbarhed (Dieselmotorer er ikke meget praktiske i kolde temperature, da de ikke starter med det samme). Motoren kæmper med at fungere, fordi oljen fra varmetransferen er blevet tung og kul. Når du har hast på at komme et sted hen, er dette sandsynligvis ret frustrerende. Men der er en lys side af situationen! Dieselfuel kan opvarmes ved hjælp af en brændstofopvarmer før den når ind i motoren. Da denne opvarmningsproces finder sted, kan motoren starte og køre meget flere miles.
En brændselsopvarmer på din dieselbil kan være meget fordelagtig af mange grunde. For det første kan den spare brændstof og emissioner. Mindre motormarnering og højere brændsels-effektivitet - En lettere startende motor behandler ikke så hårdt. På denne måde bidrager den positivt til miljøet ved at forhindre skadelige emissioner, der forurener luften. Dette vil også hjælpe din motor med at vare længere ved ikke at overlaste komponenterne. En brændselsopvarmer hjælper dieselmotorer med at undgå for tidlig udslidning på grund af køling i mere primitiv udstyr under kolde temperaturforhold. Så når tidspunktet kommer til en reparation, skal du muligvis betale ud af egen lomme og i forvejen - men det kan spare hundredvis senere.

Et varmt dieselmotor er en bedre og mere effektivt fungerende Dieselmotor. Brændselsopvarmeren træder ind for at sikre, at brændstoffet er på en passende temperatur for motoren til at bruge. Dette er afgørende, fordi varmt brændsel forbrennes bedre, godt for at trække mere magt fra motoren. Imidlertid kan denne ekstra ydelse være særlig værdifuld, når man trækker tungt gods eller klatrer stejle hældninger. Med en korrekt funktionerende motor vil du kunne navigere endda de mest vanskelige køreforhold med relativ letthed.

Da jeg bor i en sneomfattet del af verden, er en brændselsopvarmer ret nødvendig for enhver dieselinstallation. Dette kan muliggøre dets forebyggelse uden alvorlige problemer som f.eks. gelning. Diesel er brændstof, der geller. Plante-, dyre- og menneskelige celler består alle af celler, som ikke kan fungere ellers uden at komme i vanskeligheder. Og det er netop, hvad diesel gør, når det bliver kulde - det danner en tyk smultring fra gellet. Det tykkede brændsel blokerer linjerne, hvilket gør det svært for en motor at starte - laat være køre korrekt. En brændselsopvarmer kan imidlertid forhindre, at dieselen fryser overhovedet, samt være en metode til at sikre, at din bil kører under disse ekstremt kalde vilkår.

Så, hvordan fungerer brændselsvarmere? Hvad disse gør, er at de bruger en varmeelement, enten en spole eller en glødplug, så de kan opvarme den dieselbrændstof, der går ind i motoren. Dette opnås enten ved hjælp af strøm fra bilens akkumulator, eller ved at udnytte varmen, der opnås ved at opvarme motoren selv. Dette varme brændstof sendes tilbage gennem rørne til motoren, så den kan starte meget lettere og bruge lavere energi på din køretøj. Varmeholderen sikrer, at brændstofet er på den korrekte temperatur og hjælper således med at holde motorens funktioner uden friktion samt effektivt køre.
Brændstofvarmer til diesel samarbejder sammen med FedEx, DHL og UPS. Kunderne kan vælge mellem luftfragt, landfragt og sefragt for at opfylde deres specifikke transportkrav.
Materialerne er brændstofvarmere til diesel, og udstyret kan anvendes i op til otte år. Vores virksomhed er en selvstændig forsknings- og udviklingsorganisation, og vores primære tekniske ledelsesmedarbejdere har ekspertise inden for udvikling af nye produkter samt kendskab til globale teknologitrends.
Vores fabrik til fremstilling af dieselbrændselsvarmere dækker 4.580 kvadratmeter. En typisk fabrik dækker 4.800 kvadratmeter. Den er udstyret med den mest avancerede, store produktionsudstyr – mere end 60 sæt. Vi har også mere end 50 sæt testudstyr samt et standard lavtemperaturtestlaboratorium på 270 kvadratmeter.
Vi overvåger og styrer strengt kvaliteten af dieselbrændselsvarmere og relaterede tjenester for at sikre, at de opfylder kravene og specifikationerne. Vi tilbyder to års eftersalgsservice på vores produkter.