Vyjít na loď je vždy zajímavé, zejména když venku panuje teplé a slunečné počasí. Nic lepšího než být na vodě, nasávat trochu sluníčka se srdcem plným radosti. Ale co když se počasí změní na chladnější? Mohli byste začít mít zima, klepat zuby a nakonec se rozhodnout vrátit domů místo aby jste si užili skvělý čas na lodi. To by bylo škoda! Ale nestarejte se! I v chladu vás mohou topné přístroje na dizelu udržet v teple a umožnit vám příjemnou jachting.
Takže co jsou vlastně topidla na dizel? JP Heater Dizelová vařička a vzduchové topení jsou speciálním typem vytápěcího přístroje, který používá dieselové palivo k výrobě tepla. Existuje mnoho různých délek a návrhů, které vyhovují vašim potřebám. Navíc jsou nejlépe vhodné pro lodě, hlavně proto, že s menšími rozměry dieselových topidel dostupnými v kompaktním modelu je možné je umístit do míst na vaší lodi, kam by větší modely nevešly. Proč? Protože jsou kompaktní, můžete je používat na své lodi bez pocitu, že vás to dusí.
Takže, pojďme se podívat na nějaké informace o lodních dieselových topidlech. Tyto JP Topení 24 volt dieslové topení jsou ve skutečnosti topičky pro čluny. Jsou tak malé, že je můžete mít v různých částech vašeho člunu a dokonale se vejdou do úzkých prostorů. To je ideální, protože prostor na lodi často bývá omezený. Pro chladné námořní klimatizace jsou topičky na dizel časově otestované a tepelně efektivní řešení, které vydrží déle než vaše plavidlo.
Jak tyto topičky fungují? Příkladem je topička/odmražovač pro člun, která ohřívá vzduch uvnitř a fouká ten teplý vzduch přes trubky do míst, která potřebujete zahřát, jako kabina nebo spalovací oblast. To poskytuje teplou atmosféru, kterou si můžete užívat, i když je venku velmi chladno. Dizelové palivo hoří pomaleji než jiná paliva, což je další skvělá věc. To znamená, že je energeticky úspornější a šetří vám peníze na účtu!
Efektivita: Dizelové palivo (když není pod nátlakem emisních standardů) je levnější než benzin, a jako dodatečná výhoda JP Heater 24v diesel heater hoří pomaleji, což může vést k zvýšené efektivitě. Navíc je skutečnost, že nafty je možné zakoupit v mnoha benzínových stanicích, takže je to něco, co můžete najít kdekoli.
5. Bezpečnost: Bezpečnost je nejdůležitější a topení lodí na naftu má bezpečnostní vlastnosti. Za prvé jsou vybaveny automatickými vypínači, které vypnou topení, pokud se přehřeje nebo dojde k nějaké chybě. Jsou tedy bezpečnou alternativou k použití a dávají vám klid při užívání jízdy člunu.
Infradukávní Topení Lodí Na Naftu: Tyto jsou trochu odlišné. Fungují prostřednictvím vytváření infradukávního záření, které pak vytváří teplo. Jsou tiché, energeticky úsporné a nepotřebují žádné speciální typy ventilace, což je pravděpodobně důvodem, proč je volí mnoho plachetníků na palubě.
Naše dieselové topení pro lodě zabírá 4580 čtverečních metrů, standardní velikost tovární budovy je 4800 čtverečních metrů, s nejmodernějším, velkým výrobním zařízením, které zahrnuje více než 60 sad. Máme také přes 50 sad testovacího vybavení, standardní laboratoř pro nízkotemperaturní testy o rozloze 270 čtverečních metrů.
My dieselové topení pro lodě s FedEx DHL a UPS. Zákazníci si mohou vybrat mezi letovým, pozemním nebo mořským dopravním spojem, aby vyhověli konkrétním potřebám své dopravy.
Materiály jsou topení lodních dieselových motorů a zařízení lze používat až osm let. Naše společnost je nezávislá RD organizace a její hlavní technická manažerská pozice má know-how v oblasti vývoje nových produktů, zatímco dodržuje globální trendy v technologii.
Přísně dozorovat a spravovat kvalitu lodního dieselového topení nebo služeb, aby se zajistilo, že splňují normy a specifikace. Nabízíme dva roky servisní péče pro naše produkty.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
ET
HU
MT
TR
GA
IS
HY
AZ
BN
MN
