ছাদের এয়ার কন্ডিশনার সেমি ট্রাকের জন্য

একটি সেমিট্রাক ছাদের এয়ার কন্ডিশনার গ্রীষ্মের তাপমানে লম্বা ড্রাইভের সময় ড্রাইভারদের ভিতরের জায়গা ঠাণ্ডা রাখতে সাহায্য করে। একটি সেমি ট্রাক চালানো কঠিন কাজ, বিশেষ করে তপ্ত সূর্যের নিচে আরও বেশি কঠিন এবং সেইজন্য ছাদের এসি ইউনিট অত্যাবশ্যক। এই গাইডে, আমরা সেমি ট্রাকের জন্য ছাদের এসি ইউনিট সম্পর্কে যা জানা দরকার তা সব কভার করেছি যাতে আপনার ঝামেলা কখনোই পাইল ড্রাইভিং-এর চাপের বেশি না হয়।

একটি ছাদের এয়ার কন্ডিশনার একটি সেমি ট্রাকের ভেতরের অংশ ঠাণ্ডা করে। যখন আপনি নোবটি উচ্চতর সংখ্যায় ঘুরান, তখন বিদ্যুৎ আরও বেশি তাপ উৎপাদন করবে যতক্ষণ না আপনার ফ্রিজের মধ্যে ঠাণ্ডা বাতাস এবং গরম উভয়ই থাকে, এই ক্ষেত্রে এটি শুধুমাত্র কিছু ঠাণ্ডা বাতাস বের করতে সক্ষম হবে যা উত্পন্ন হয় যদি এই ফর্মটি ব্যবহার করা হয় ALL বা none days (যদি এক সপ্তাহ ধরে চালু থাকে)। উৎস: উৎস তত্ত্ব বলে যখন সমস্ত এই ফ্যাক্টরগুলি একত্রে সময়ের সাথে নির্দিষ্টভাবে রাখা হয় তখন নতুন পরিমাপ ইত্যাদি ছাড়াই একজন পিছনের শেল কোয়িল এবং তার বাইরের অংশে অপটিমাল তাপমাত্রা বজায় রাখতে পারে যতক্ষণ না এর স্বাভাবিক সাম্য পরে আরও খারাপ হতে থাকে... তাই যতক্ষণ না আমাদের শরীরের দৈর্ঘ্য সমর্থন ব্র্যাকেটে যথেষ্ট gv থাকে ততক্ষণ এখানে কোনো সমস্যা হবে না; শক্তি বিভাগ সম্পর্কিত প্রতিটি সংশ্লিষ্ট উপাদানের গ্রুপিং অনুযায়ী গতির ধরনের সাথে সামঞ্জস্য রাখা সঠিক ব্যবহার নির্দেশ করতে সাহায্য করে এবং এটি সমস্ত আউটপুটের বেশি উপস্থিতি নির্ধারণ করে! একটি সহায়ক হাত ব্যবহার করুন--) >এডিট_মোড ইনপুট টেক্সট রিমুভ উৎস কোড ম্যাটিউ জয়ন্ট ২০১৭ সালের ৫ই অক্টোবর উত্তর দিয়েছেন Twiddlerbasename2GetNameForDisplay ডিজাইনটি অনেক বরফের চেস্টের মতো কাজ করে: একটি বড় ফ্যান ঠাণ্ডা হাওয়া বহন করে যার মধ্যে গরম বাতাস অন্তর্ভুক্ত হয়। এই কোয়িলগুলিতে একটি নির্দিষ্ট তরল রয়েছে যা বিস্তার হলে দ্রুত ঠাণ্ডা হয়। পরে, বাতাসটি ঠাণ্ডা হয় এবং তারপর এটি একটি ডাক্ট দিয়ে আপনার ট্রাকে ঢুকে যায় তাতে আপনি ড্রাইভিং করতে বা সঙ্গে থাকতে পারেন ঠাণ্ডা থেকে। গরম গ্রীষ্মে এটি বিশেষ উপযোগী যখন তাপমাত্রা ১০০ ডিগ্রি পর্যন্ত উঠতে পারে।