Kamyonunuzun kondisionerindən gələn çirklər və ya qadağan xüsusiyyətləri çox sinirləndirici ola bilər. Bu, bir şeyin səhv olduğunu da göstərə bilər. Əgər dizel kamyon isitici kondisionerinizi açdığınızda unutmaq və ya qabi xüsusilə hiss edirsiz, bu daxilində qabi və ya bakteriya olduğunun işarəsi ola bilər. Özündə artıq çox pisdir, amma bu, sizin nəfəsinizi təzə etməyə də kömək edir, ki bu çox sağlamlıq üçün pisdir. Bu problemi həll etmək istərsinizsə, JP Heater-dən mütəxəssis texnik ilə əlaqə yaradaraq kamyonunuzun kondisionerini yoxlamaq və təmir etmək lazımdır.
Kamyonunuzun kondisionerinin təmir edilməsi ehtiyacını göstərən başqa bir işarə, ventillatordan gələn hava akımının zəif və ya növbətən olmasıdır. Əgər kondisioneri qurduğunuzda, hava daha yeni olduğundan daha az güclü fənlənirdən və ya hava akımı zəif və sabit deyil isə, burada blokaj olabileceği və ya fan və ya kompresor ilə bağlı problemlər ola bilər. Xüsusən isti günərdə bu, kamyonunuzun soxqın olmamasına səbəb ola bilər. JP Heater-dən sertifikatlı texnikçiniz, kamyonunuzun kondisioneri düzgün işləyib işləmədiyini yoxlamalıdır.
Əgər kamyonunuzun kondisioneri açıldığında, xüsusi səslər (məsən, şaqırma və ya dəvəzəngi) işıqlarsa, bu kondisioner sisteminin problemlərlə üzləşdiyi işarəsi ola bilər. Bu səslər, kondisionerdə bir şeyin sürətli və ya pozulmuş olmasından asılı ola bilir. Bu, onun pis işləməsinə səbəb olacaq və düzəldilmədikdə daha böyük problemlərə səbəb olacaq. Onu alaraq vaxtı gəlməmişdir elektrikli kamyon suşmaqıcı sistemi daha çox zədələnmədən problemi tapmaq və düzəltmək üçün.
Əgər kondisioneriniz kamyonunuzu soğutmaq üçün çox vaxt işəyib, bu bir şeyin səhv olduğunu göstərir. Əgər kamyonun daxili hissəsi soğumaq üçün uzun vaxt tələb edir, bu halda frezon seviyyələriniz və ya kompresorunuzda problemlər ola bilər. Bu, sürüş zamanı rahat hiss etmək çətin edib. Beləliklə, əgər kamyonunuzda bir kondisioner istəyirsinizsə, JP Heater şirkəti mütəxəssislərindən kondisioner sistemini yoxlamaq və xidmət etdirilməsi üçün kömək istəyin və kondisionerin düzgün işlədiyi və kamyonu yaxşı şəkildə soğutduyu bilmək üçün qeyd edin.
Kamyonunuzdaki kondisioner ünitesi etrafında sızıntıların veya rutubetin olması, bir şeyin yanlış gittiğinin büyük bir işareti olan kırmızı bayrak demektir. Ünite etrafındaki su havuzu veya rutubet, soğutucu maddesi sızıntısı veya tıkılı durumlu draj tübü göstergesidir. Bu da kondisionerin kötü draj olmasına neden olur ki, bu da kamyonunuzun içine su birikmesine neden olur. JP Heater onlara aynı zamanda daha fazla hasarın önüne geçmek ve kamyonlarında bulunan kondisionerlerin çalışmasını sağlamak için birkaç kvalifikaşiyalı texnikçi təqdim edir.
Son olarak, kamyonlarınızın kondisionerinin tamir veya əvəz edilməsi ehtimali var işarələrini axtarmaq üçün əmin olun. JP Heater Servisi sizin kamyon kondisioneri sistemizin düzgün işlədiyi və yol üzərində sizə soğuq və rahatlıq təmin etdiyi haqqında çabucu şəkildə bu problemlərlə başa çıxmaqla əmin olur.